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ミニカー フェラーリ365 GT4BB #75 1/18
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ミニカー フェラーリ365 GT4BB #75 1/18

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧頂きありがとうございます。 ミニカー 1/18 CFM フェラーリ 365 GT4BB NART #75 LM 1977 レジンモデル(開閉機構なし) 昨年購入し、未展示で保管していました。 ＃86車、#111車と3台ならまとめお値引き致します。 カウンタックのライバルとして知られる３６５ＧＴ４／ＢＢは、フェラーリのロードカーとしてはじめて12気筒エンジンをミドシップ・レイアウトに搭載したモデル。３６５ＧＴ４／ＢＢが登場する以前にフェラーリのフラッグシップとして君臨していたのはフロント・エンジン後輪駆動方式の３６５ＧＴＢ／４デイトナであったが、ライバルのランボルギーニがミウラおよびカウンタックというミドシップ車をたて続けにリリースしたことを受けて、フェラーリはカウンタックに遅れること約半年というタイミングで４３９０ccの12気筒エンジンをミドシップ搭載した３６５ＧＴ４／ＢＢを送り出した。 　なお、ＢＢとは水平対向（正確にはバンク角１８０度のＶ12）を表すボクサーと、クーペを意味するベルリネッタの頭文字を合わせたもので、３６５は１気筒あたりの排気量、約３６５cc を表していた。 　’71年のトリノショーにおいてプロトタイプが公開され、’73年から本格的に生産が開始された３６５ＧＴ４／ＢＢは、’76年に排気ガス規制の強化によるパワーダウンや生産性およびコストダウンによる重量増をリカバーするために排気量を４９４２ccへと拡大した５１２ＢＢへとバトンタッチ。最高出力を３６５ＧＴ４／ＢＢ時代の３８０馬力 から３６０馬力 へと低下させ、より一層扱いやすいＧＴ的なキャラクターへと路線を変更。 他にも主に1/18車を出品していますのでなずな(ミニオン)の右の 〉マークをタッチしてご覧下さい。
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      • 商品満足度

        4.4 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          84%
        • 4つ★
          8%
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        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      92%
      発色の良さ

      満足です

      97%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      発色の良さ
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 5 5

        何度リピートしたことか。
        大きめで、きちんと一枚ずつ出てきて、使いやすいです！
        水に流せるタイプですが、お尻を拭いてる時に破れにくいのもいいです。
        肌が少し敏感ですが、荒れることなく使用できてます。
        またリピートします！

      • 4 5

        20歳の誕生日プレゼント用に購入しました。
        普段履いている靴が28.0だったので お店の方に同じサイズで大丈夫でしょうか？と聞いたとこ 大丈夫ですとのことでしたので そのサイズを注文しました。サイズもぴったりでしたし デザインも良いと 気に入ってくれました。迅速 丁寧な対応ありがとうございました。大満足です。

      • 4 5

        新居で使う予定ですが、奥行きがあって使いやすそうです。使うのが楽しみです！

      • 4 5

        家庭菜園趣味な父の誕生日に購入。
        結果すごく喜んでました！
        1回目に採れたものが肉厚でめちゃめちゃいっぱい採れたらしいです(笑)
        さすがに2回目は数が少なくなったそうですが、少し採れたとのこと。
        3回目はまだしていないらしく、大事に管理されています。
        楽しんでくれていて良かったです(*・ω・)

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