メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 油圧サイド、ツインキャリパーブラケット、S13、S14,S15,180SX商品説明画像2枚目のブラケットです。501works オリジナル、油圧サイド用リアキャリパーオフセツトブラケットです。日産車のリアはリアナックルとスペースの問題で油圧サイドの追加のキャリパーを取り付けるのに、ワンオフでオフセット溶接など、かなりのコストと困難でした。そこで、このブラケットを取り付ける事で、ボルトONで(取り付けには、サイド側キャリパーの裏側を少し削ります。)ローコストに油圧サイド追加キャリパーをオフセット出来ます。8mmのレーザーカットでブラケット制作! ★HCR32スカイラインタイプMのリアローターとリアキャリパーを使い、キャリパー2個ブレーキ用とサイド用をオフセット出来る様になります。どちらも2ポットのキャリパーを使って下さい。) ★リア純正キャリパー、ノーマルローター258mm×9mmに追加リアノーマルキャリパーでも一部加工で取り付け出来ます。 ★リアナックルとハブの間にブラケットを挟んで、ハブとローターの間に専用スペーサーを挟みます。合計16mmホイールが外に出ます。★ボルトは付きません、純正のボルトより長いボルトを使います。ボルトの長さは純正を図って決めて下さい。★ホームセンターにM10とM12の細目のピッチ1.25ボルトが売っています。ハブボルトも10mmロングを使用してください。 ★取り付けには、キャリパーをオフセットしてナックルとちょっと干渉する、サイド側キャリパーの裏側下部を少し削ります。 ★GT-Rナックルに取り付けの場合、ナックル、キャリパーを削るなど加工が必要です。501ワークスドライブシャフトスペーサーGT-R用も必要です。 ローターやキャリパーの個体差でオフセットキャリパーがセンターになる様に3mmワッシャーなどで微調整する場合があります。 ★カラーは黒のみになります。 本製品は競技用部品です |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
94%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
98%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5luz*** 2024-12-20 17:38:58
アラフォー&フィフには有り難いお腹とお尻を隠せるデザイン!ストレッチも最高!
ユニクロでネット限定長め丈を買いますが、こちらの長めもぴったりでした。
唯一残念なのが商品による誤差。
色違い3本を購入しましたが、1本はふくらはぎが細すぎました。ストレッチが効いているので履けますが、歩くたびに心地よいはずの緩めのウエストが引っ張られズボンが下にずり落ちてきます。安いから仕方ないとは思えない心地よさ、誤差を補正すればユニクロよりこちらが好きです。 -
5 5kmi*** 2024-12-19 14:38:58
薄すぎず厚すぎず、真夏だと暑いかなって思ったので春秋には良さそう。とにかく伸びて、履いててラク。普段S~Mサイズの自分にはちょっと大きめ、少しブカブカな感じでした。
ボルドーとカーキ購入。
落ち着いた感じの色合いがこれからの季節に良さそう。
初購入で2枚買うのはどうかな…と思ったけど、口コミが良かったので。
買ってみてまずまず良かったかなとは思います。
ポケットが深くて、そこはかなりお気に入りです。 -
4 5cja*** 2024-12-18 16:38:58
また無くなる寸前に注文することになってしまい、猫たちの明日のご飯どうしよう、、と思いましたが、すぐに発送いただけたので間に合いました!
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4 5bma*** 2024-12-17 16:38:58
可愛いです。
思ったより大きくて、履かせるのはまだ先になりそうです。