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ホンダ CB400SF NC31 前期 キャブレター 希少 23A 1円～ 売切り 格安
213,037 個 (販売累計)
5
(3,499)
ホンダ CB400SF NC31 前期 キャブレター 希少 23A 1円～ 売切り 格安

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ホンダ CB400SF NC31 純正キャブレター 前期 希少 23A

      ～売切り

      NC31は海外に人気がありたくさん輸出されています。台数もだいぶ少なくなってきてこれから希少価値が上がってくると思います。

      説明

      キャブレターの固着はありません！ジェット類も詰まりありませんが、ストックパーツとして保管されていた物になるのでOH前提です。
      またフロートチャンバーガスケットは明らかに経年劣化でカチカチだったので外してあります。
      中のフロートは使えると思います。
      フロートバルブは交換必要です。
      キースターのOHキットでOHをオススメ致します。社外の安物OHキットは経験上合わなかったりと多々ありました。
      ダイヤフラムは破れなく綺麗です。

      使用前にOHは必ずして下さい。

      以上となりますが見落としやチェックし忘れ等あるかもしれませんがご了承下さい。

      写真の物が全てになります。

      神経質な方の入札はお控え下さい。

      気持ちの良い取引をしたいので、新規評価、悪い評価が目立つ方は入札しても取消ししますのでご了承下さい。

      1.落札後24時間以内に情報入力をお願い致します。
      2.48時間以内に決済支払いをお願い致します。
      3.受取り連絡は物を受取り後直ぐにお願い致します。

      これを守れない方は落札しても落札取消しブラックリストにも入れさせて頂きますので、宜しくお願い致します。

      中には落札後にクレーム的な事を入れてくる方が50件中1件はありますが、必ず不安な事などありましたら入札前に必ず質問してきて下さい。質問もなしに落札された後でクレーム的な事言われマイナス評価つけられるのもコチラは納得いきませんのでよろしくお願い致します。

      ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンを守れる方の入札、落札をお願い致します。

      送料に関しては質問からお答えできますので気軽にお問い合わせ下さい。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.9 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          90%
        • 4つ★
          10%
        • 3つ★
          0%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      95%
      盛れ感

      満足です

      91%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      盛れ感
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      • 4 5

        車での読書に使ってます。充電したあとに、コードが外れるタイプならよかった。

      • 5 5

        注文番号 202522-20211205-0001676
        カーシェア利用時に使用するのでまだ取り付けはしていませんが、室内で子どもを座らせてみたところフカフカで座り心地が良さそうでした。使用するのが楽しみです！

      • 4 5

        着せるととても可愛いですね
        伸縮性もありきやすそう
        ちょっと袖がながめでした

      こちらはどうですか?PR

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