メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | HRC GROM4速 レーサー 走行745km 商品説明フレーム番号:MLHJC61S7G513@@@@ 走行距離(メーター表示)745km セル始動 諸元データ フロントサス:バネノーマル(純正)オイル(円陣屋至高ABSO LYNX 45mm2/S SOFT-TYPE 油面90mm 突き出し:5mm リアサス:純正(未使用新品) 外装:アイファクトリー(フロントゼッケンカウル、アンダーカウル、シートカウル、タンクカバー、HRC公認部品)) ステップ:アイファクトリー製バックステップ 電装:HRC仕様 マフラー:アイファクトリーHRCグロムカップ仕様スリップオンマフラー エンジン:ノーマル プラグ:ノーマル ECU:アイファクトリーのマップ(A/B共) ハンドル:ハリケーンコンチネンタル 右側:デイトナ製ブレーキガード 左側:バーエンドキャップ ブレーキマスターガード:CF POSH ブレーキ:フロント、リア共ノーマルのまま ドレンボルト:HRC穴開きドレンボルトに交換済み オイルフィラーキャップ:自作穴開け加工済み チェーン:RK GVゴールド420MRU 110L交換済 ハンドルストッパー:アイファクトリー製装着 タイヤ F:BT-601SS 100/90-12 R:RT601SS 120/80-12 odo.607km時に交換後、138km走行、見た目9部山 Fスプロケット:KITACO14丁装着(純正15丁あり) Rスプロケット:KITACO32丁装着、33丁(未使用)34丁、35丁 2016 GROM/MS125 HRCDATA SETTING TOOL MANUAL(CD-R)付属 コロナ禍で購入後2年間活動しておらず、今年の3月にシェイクダウンしました。 レーサーですのでサーキット走行のみです。 オイルは1回目よりASH FS 5w−40を入れてます。 交換履歴 1.新車時、2回目.147km時、3回目.350km時、4回目.607km時 無転倒です。 タイヤ交換は手組で行っているため、ホイールに小傷あります。 タッチアップはしてありますが、無傷ではありません。 もちろん、エアー漏れはありませんが、気になる方はご遠慮ください。 シートのアンコ抜きを自作で行っています。 シート下部にカウルと擦れて表皮に若干破れあります。 写真にあるリアスタンドは付属しません。 マフラーにブーツが接触するので溶けて黒くなっています。 現状渡しになります。 レーサー車両なので、エンジン始動しての現車確認は自宅近辺では難しいので、ご希望の方はご相談ください。 サーキット等で検討します。 車両入れ替えの為出品します。 おまけとして、取り外した純正ハンドル(左グリップ付き)、タイヤ(前後)BS BT-601SS差し上げます。 基本、引き取りを希望します。 近県の場合、実費(ガソリン、交通費等プラスα)等で配達のご相談にも対応致します。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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