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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | jb23から外したタニグチのブレーキマスターシリンダーストッパーです。傷汚れはありますが、動作不具合は無し。 タニグチとPLOT社の共同開発品 ●オフロード車であるジムニーの幅広い用途を十分考察し開発。ブレーキマスターシリンダーの不要な動きを適度に抑え、ブレーキフィーリングのダイレクト感をアップ。 ●ブレーキマスターが固定されているブレーキブースター～バルクヘッド周辺の強度は制動に大きく関わります。JB系ジムニーの場合、ブレーキペダル（レバー）の支点からペダルの力点までが「約33cm」、支点からブレーキマスタープッシュロッド取付位置の作用点までが「約8cm」であることから、強いブレーキング時のペダル踏力「約80kgf」が力点に作用した場合、プッシュロッドを押す力は「約330kgf」に達します。(成人男性のフルブレーキ時のペダル踏力は約80kgfとされています。) ●踏力を確実に効率よく油圧回路に伝達することで、奥で逃げないダイレクト感のあるペダルタッチに変わります。また、側突事故など不慮の事故が発生した場合に、ブレーキマスター部に多大な損傷を与えないよう、ストッパーブロックは脱落式ナイロンカラーを介して取り付ける構造。車体側への固定箇所であるストッパーブラケットには特殊鋼材を使用し強度を確保しています。 ◆ペダル踏力80kgf時のデータ ＜ノーマル車両＞ ブレーキマスター移動量4mm → ペダル面"空"ストローク量約16.5mm ＜MCストッパーブロック装着時＞ ブレーキマスター移動量2mm → ペダル面"空"ストローク量約8.25mm MCストッパーブロック装着によりペダル面においては空ストロークが約8.25mm減少。 ※JB23-8型以前車はタニグチ製バッテリー固定ステーと同時装着。 着払いor手渡し 他にもjb23系パーツ出品中です。 |
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| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
87%
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4つ★
10%
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3つ★
3%
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2つ★
0%
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1つ★
0%
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
94%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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94%
- イマイチ
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6%
- 発色の良さ
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- 満足です
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97%
- イマイチ
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3%
- 盛れ感
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- 満足です
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96%
- イマイチ
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4%
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5 5ptt*** 2024-12-18 20:35:27
早く届いたのは嬉しいかったですけど
トレイ小がプラスチックが欠けていて
残念です！ -
5 5mgl*** 2024-12-16 20:35:27
注文してすぐ届きました。
試着しましたが、いつもよりワンサイズ大きめでしたが、ピッタリでした。
小さい子供と結婚式に出席するので、パンツがいいと思い、選びましたが、満足です。 -
5 5wtm*** 2024-12-18 01:35:27
6月17日（土）注文、20日（火）に届きました。
トイトレスタートに伴い、流せるタイプが楽チンかなと思いまして、購入しました。
薄手で、厚手に比べると破れやすいですが、
流せるので気になりません。 -
5 5evo*** 2024-12-15 21:35:27
お湯では落ちません。
オイルクレンジングを使わないと無理でした。
使用感は普通のマスカラ。
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