メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 【 社外品 】 トゥデイ AF67(Fi)・Dio(Cesta) AF68(Fi) 腰上オーバーホールキット ■ 最重要注意事項 最初に注意事項を全てお読み下さい。 ・取り付けに当たり、知識や技術、専用機材&工具、サービスマニュアルが必要になります。エンジン系は作業方法を1つ間違えると大きなトラブルに発展しかねませんので、専門知識のある方やショップに依頼される事を推奨致します。 ・輸入品&海外製品の為、製品や梱包材に僅かな傷や凹み、滲み、バリ、スレ等がある事がございます。一部加工が必要な場合もございますので予めご理解下さい。 ・取扱説明書等は一切ございません。 ・当商品を使用しての怪我や事故、故障、違反等の一切のトラブルに対し責任を負えませんのでご了承ください。 ・商品本体の保証はございません。また、返品や交換、返金等一切受け付けれないのでご注意下さい。 ・検品の為に一度開封しておりますのでご了承下さい。 ■ 商品詳細 社外品 トゥデイ インジェクション用ノーマルシリンダーキット ・ノーマル排気量49cc ・ノーマルボア37.8mm ※ ボアアップキットではございません。純正と同じ排気量です。 ■ 商品内容 ・シリンダー x 1基 ・ピストン x 1個 ・ピストンピン x 1個 ・ガスケット x 1セット ・ピストンリング x 1セット ・ピストンピン クリップ x 1セット ※ ガスケットは製造ロットや輸入タイミングで色が異なる場合がございます。 ■ 適合車種 ・トゥデイ AF67(Fi) ・Dio(Cesta) AF68(Fi) ■ 取り付け 取り付け作業はサービスマニュアルを確認の上慎重に行って下さい。 取り付け後、最低でも500kmは極端な加速や減速をせず、回転数を上げ過ぎない走行を心掛けて下さい。取り付け後初回オイル交換は100kmをオススメ致します。 ■ 長く使い続ける為に ・メーカー推奨のオイル交換サイクル約3,000kmより早めに交換して下さい。 ・出来るだけ暖気運転を行って下さい。冷えきっている、若しくはオイルがエンジン全体に回りきっていない ■ 〒 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5orz*** 2024-12-24 12:04:23
コンパクトなスケールです。
単位変更、カウンティング、風袋引き等の機能があり便利そうです。 -
4 5abg*** 2024-12-24 09:04:23
仕事用に購入しました。
首に掛けた時の重さも気にならないです。
バッテリーも長時間持ちますし、買って良かったです。
注文して直ぐに届いた所も感激です。 -
4 5avh*** 2024-12-22 07:04:23
レザータイプの胡桃イニシャル入りを購入。
届いたケースは、想像以上にステキでした!
木目の感じや手触りも良くて、自然素材が本当に気に入りました。
両面木のタイプが希望でしたが、レビューを見て丈夫そうな背面レザータイプにしました。
今日から使用しているため強度は分かりませんが、様子を見て他の木も検討したいです。 -
5 5lle*** 2024-12-22 08:04:23
165センチ、普段は9号か11号です。
ブラック9号クロップを購入しました。
ピッタリすぎて、しゃがんだらどうなるか?なんて思いましたが、ストレッチがきいていて問題なしでした。このお値段なら文句なしです。
次回は11号にしてみようかな。