メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 当方の商品をご覧頂きまして、ありがとうございます。 H10年式 L502S ミラ アバンツァートR 5MTです。 最上級グレードのアバンツァートRですので、ビスカスLSD、前後ディスクブレーキ等が標準装備されており、とても軽快で走りを楽しめる車です。 車検証上の最大走行距離が98100キロ 現在のメーター上で38600キロです。 前オーナー様の話等を確認すると、実走約110000キロ程になると思います。 私は購入後、3000キロ程しか走行しておりません。 修復歴に関しては無しと聞いていますが、確認する手段が無いので不明としてあります。 改造点等 外装 ・SSR TYPE-C 5+45 14インチPCD110 (ステッカー剥がれはありますが、大きなガリ傷等無く、綺麗です) ・ADVAN ネオバ 165/55R14 (20年製バリ溝です) ・KCテクニカ カーボンボンネット 足回り ・車高調 シュピーゲル ・ブレーキパッド 前後アクレ ・スタビライザー ムーブ用流用 エンジンルーム、給排気 ・KCテクニカ パワーMAX GT ・ARC インタークーラー ・ワンオフ チタンボンネットバー ・マフラー フジツボ製 レガリスK 室内 ・純正OP キーレス ・純正OP アルミスカッフプレート ・純正OP ドリンクホルダー&小物入れ ・Dスポーツ シフトノブ(不良あり) ・MOMO レース 赤 恐らく35φ ・ヤシオファクトリー 4点式シートベルト ・テイクオフ 天才コンピュータ3号 ・Defi リンクメーターBFホワイト ブースト計 ・カロッツェリア DEH-5600 ・カロッツェリア TS-F1640 スピーカー (去年新品で入れました) ・ETC シュピーゲル車高調、フジツボマフラー等、新品で10万円を超える部品が装着されており、 ARC製インタークーラーやKCテクニカ製カーボンボンネット、SSR TYPE-C等、で高値の付く部品も複数着いております。 部品代だけでもそれなりの価値があると思いますし、 バリ溝のネオバを履いてますので、買ってすぐサーキット等に行っても十分楽しめるかと思います。 不具合等 ・ジャッキポイントの潰れ ・ガラスフィルムの浮き ・シフトノブ側のネジ山の不良で、奥で空回りしてしまい、しっかりと固定出来てません。 古い車ですので、年式相応の傷や塗装の痛み、軽度の錆等あります。 現行車の様な綺麗さをお求めの方は入札をお控え下さい。 走る、曲がる、止まるに付いては問題ありません。 エアコンも問題無く効きます。 車検も残っておりますので、自走で乗って帰って頂いても構いません。 また、近隣県等でしたら、実費+1〜2万円で実走行にて運びます。(距離によって応相談) 遠方の方は引取りか、積載車等の手配をお願いします。 支払いは落札料金+リサイクル料+名義変更完了までの間預かり金(3万円)となります。 車両引渡し後は速やかに名義変更手続きをお願いします。 ノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願いします。 現在大きな故障等は無いと思いますが、現状販売で保証は一切ありません。 古い車ですので、その辺をご理解頂ける方のみご入札下さい。 その他不明点はご質問ください。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
92%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
98%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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