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ホンダ シビック フェリオ 改造 B16A B18C VTEC 無限 5MT EG EK DC2 レストア ネオクラシック civic サーキット spoon 環状
185,887 個 (販売累計)
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ホンダ シビック フェリオ 改造 B16A B18C VTEC 無限 5MT EG EK DC2 レストア ネオクラシック civic サーキット spoon 環状

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    713,060円
    タイムセール価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 前回落札されてからフェリーに載せる為車高を上げて各部固定しましたが落札者が引き取りに無理が合った為キャンセルになりましたので再出品致します 一時抹消中で、書類有ります。
      今や球数の少なく、世界中で人気のあるネオクラシックの一台ホンダEGシビックフェリオ 5MT 改造多数です。通勤と子供の送迎にと少しずつ修理してきましたが置き場所の関係で泣く泣く出品します、
      部品取り、サーキット仕様、普段乗り、イベントに。

      盗難防止を各部に施しドライスタートにならない様に定期的にエンジンをかけ、カーポートの下に大事に置いてありましたので
      元々は知り合いが乗っていましたが4年前一時抹消した後譲り受けてサーキットを走れる普段乗りを目指し修理や改造をしていました。
      はじめに複数オーナーの車であり20年以上も前の車である事からノークレームノーリターンです。また発送や陸送手配も解らないので搬送車で引き取りに来られるか、途中でトラブってでも仮ナンバーで取りに来られるか、ご自身で全てにおいて陸送手配出来る方限定です。
      嘘、偽り無く解る範囲で紹介しますが全てを把握している訳ではないので誤りもあると思いますが、画像現状優先です。落札後のトラブル防止等を考えて長文ですがなるべく事細かく説明文を書きます。

      まずエンジンですが知り合いからは未公認ですがD15BからB16A【水冷式オイルクーラー付き】に換装してあり中身は1750ccと聞いております。私自身最近までEG9【B16A1600cc】に乗っていましたので比較にならないほど速いです。友人のEK9よりも速かったです。吹け上がりもフライホイールと相まってレーシングカー並みで、ストレートパイプなので現状かなり爆音です。
      軽量化の為エアコンレスでフロアーコートとリアシートや内張り等を除去しております。

      主な変更点はメーカー不明エアクリーナー、ウルトラブラグコード、SPOONエキマニ、ストレートパイプ、フジツボステンレス中間テール砲弾マフラー、DC2純正ラジエーター、シリコンラジエーターホース、ローテンプサーモ、DC2純正96スペッククロスミッション、DC2純正クラッチ、戸田レーシング超軽量フライホイール、DC2純正フロントキャリパー、プロμBスペック5分山パット、前後ディクセルスリットローター、ステンメッシュブレーキホース、リアドラム→ディスクブレーキ化、DOT4ブレーキオイル、DC2純正大容量マスターシリンダー及びマスターバック、クスコ車高調【リング固着や抜け無し】レカロシート2脚【サイドサポート
      去年の12月に自分でメンテナンスした部分はブレーキマスターシリンダーオーバーホール、フロントキャリパーオーバーホール、ブレーキフルード交換、オルタネーター新品交換、ACGベルト交換、パワステベルト交換、パワステポンプオーバーホールベアリングとシールとオイル交換、クラッチオーバーホール、ディスクカバーレリーズパイロットベアリング交換、クランクリアシール交換、ミッションオイル交換、クーラント交換、プラグ交換、

      ハブやタイロットやアッパーロワーアームのガタやブーツの亀裂損傷は無かったと思います。
      タイミングベルトとウォーターポンプは前のオーナーの時交換していると聞いてますが定かではありません。

      下廻りは画像の通り元々程度が良好でしたが、重量が増えるけれども錆びさせたくないのでマフラーを外してアンダーコートを吹きました。

      ボディーは主観によりバラツキが有りますが個人的には綺麗な方です。各部ダメージは有りますが、前のオーナーが4～50万かけてマツダのソウルレッドを全塗装しておりますので比較的綺麗です。画像の様に日の当たり方や角度によって濃さが違う色鮮やかな発色で高い塗料ですが画像参考優先です。

      EG9と同じシャーシー、エンジン、ミッション、リアディスクなので、構造変更は比較的簡単ですが、修理しなければならない所も有ります。
      私の解る範囲で元のオーナーが雪山に突っ込んでしまい、バンパーやライトの取り付け位置のチリが合わないので修理、触媒交換【部品有り】、マフラーガスケット交換、リアキャリパーオーバーホール【部品有り】、ウォッシャータンク、ホース取り付け【部品有り】、シフトパターン表記、各部電気回り修理、左コーナーレンズ交換、インテークパイプ交換、ヒーターダクト取り付け【部品有り】等レストア入門編です。個人的にはこの先クラッチレリーズシリンダー交換と水切りモール交換、エンジンオイルエレメント交換したいと思ってました。

      参考までに郵便屋さん、ピザ屋さん、近所のおばちゃん、外国の車買い取り業者、小学生等カッコイイ！と、いっぱい声をかけて頂きましたが、若い女性からは一度もありませんでした。

      現車確認可能です。画像の通り純正フロントバンパーとホイール付きスタッドレスタイヤもセットです。

      厳しい事言いますが落札後連絡を取れない方、4日以内に決済出来ない方、2週間以内に引き取り出来ない方、総合評価が90％未満の方、総取引回数が20回以下の方、神経質で自分の理想を無理やり押し付ける様な方は入札しないでください。落札後のキャンセルは受け付けません。もしどうしてもキャンセルの場合は3万円いただきます。説明文を読んだら理解できる質問には返答致しません。

      今回個人で車の出品は初めてであり、不馴れな事や逆に滞ってしまったりとご迷惑があると思いますが、なるべくトラブルは避けたいので、理解頂ける方のみ入札をお願いします。また気軽にご質問ください。

      （2022年 6月 19日 11時 22分 追加）
      たくさんのアクセスありがとうございます。
      本日もエンジン一発始動です。もちろん白煙や黒煙や異音は無いです。よろしくお願いします 現在は陸送出来るように車高上げて純正バンパーに取り替えてプチプチにくるんで冬タイヤと一緒に車内に収まってます おまけでハイパーレブも載せときます。よろしくお願いします
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
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      • 商品満足度

        4.2 5

      • 採点分布

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          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      92%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      91%
      つけ心地
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      • 5 5

        今回は息子のスパイクを購入させて頂きました。
        サイズも問題なく気に入って履いています。

      • 5 5

        屋根裏のCATVの地デジ(分配後)とBSを混合したケーブルをTVにつなぐために購入。計画通り、BSも視聴できる様になり、とても満足しています。

      • 5 5

        サイズもぴったし。卒業式も近いので早く届いてとても満足です。

      • 4 5

        仕事用スーツのインナーとして黒購入。思ってたより派手でした(^_^;)
        黒のスカートと合わせると柄が映えて素敵です。今回黒を二枚購入したので、他の色でリピ有りです。

      • 5 5

        格安で購入できて、大変満足です。また機会があれば利用したいと思います。

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