メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただきありがとうございます。とても大好きな車ですが、この度手放す事にしたので、興味のある方はご検討ください。 個人出品になりますので、記載事項見落とし等あるかもしれませんが現車優先とさせていただきますので是非現車確認をお願いいたします。(現車確認は土日の日中になります)落札者様都合のキャンセルは一切お断りします。ご理解の上、入札してください。 当方購入時の走行距離が65,000kmだったので、約15,000km乗りました。修復歴について、前オーナーから修復歴なしで購入、当方も事故等なしですが、個人売買だったので、念のため「わからない」とします。エンジン気持ちよく回ります。アイドリングも安定しています。クラッチ滑りありません。トランスミッション正常です。 下回りは、年式のわりに錆や腐食は少ないと思います。(露天ですが、アスファルト敷の駐車場に置いていました) マフラーはFOXです。主観ですがうるさくなく、回せば快音を聞くことができます。純正マフラーはありません。 油圧パワーステアリングは、タンク付近から漏れがあります。 製造から26年が経過しているので、外観は傷・へこみ・塗装やれ等あります。現車を確認して納得の上、入札していただきたいです。 内装は年式から考えると悪くはないと思います。 グローブボックスが段差など大きな衝撃を受けると開いてしまいます。(私は養生テープで押さえていました。)ETCはグローブボックス内に設置しています。エアコンはコンプレッサー不良で効きません。 左リアランプ部割れあります。 記録簿:平成15、16、17、19、24、27(ここから当方所有)、28、29、30、令和元、2、3 エンジンオイルは半年ごとに交換。オイルフィルターはオイル交換2回に1回交換。ミッションオイル・パワステオイル・ブレーキフルードは車検ごとに交換。 タイヤ:ダンロップ DIREZZA ZIII 製造年月2019年第2週 溝有ります。 バッテリー:今年交換ステアリングは純正に、オーディオは別のものに交換します。 ストックしていた新品パーツを差し上げます。ラジエーター、燃料フィルター、ルームランプ、荷室ランプ、ラジオアンテナ、オイルフィルター 主な整備記録平成28年5月タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、ウォーターポンプ、クランクプーリー、左右ロアアームassy、左右アッパーマウント、ショックアブソーバー4本(ビルシュタインB4)、フロントサスドロップリンク左右 平成30年7月リアハブベアリング(インナー・アウター)、左右リアブレーキシリンダー 令和元年9月プラグ4本、プラグコード4本令和2年7月左フロントドライブシャフトアウタートブーツ 以下は前オーナーからの引継ぎです。 おもな整備記録H14年2月 クラッチオーバーホール ジェネレーターAssy交換 ショックアブソーバー4本交換 (29600km時) H15年1月 タイミングベルト・テンショーナー ウォーターポンプ交換 (34800km時) H17年3月 Rホイールシリンダー交換 (39300km時) H26年6月 タイヤ4本交換 左・Rホイールシリンダー交換 (56300km時) 当方が乗り出してから、ヒーターコア交換、一部塗装、ドライブシャフトブーツ右・内側交換、バキュームセンサー・エアーバルブ清掃、内気外気切替モーター修理等しました。 FOXのマフラーが付いてます(純正は有りません)前オーナーからの引継ぎここまで 落札金額のみでOKです。乗って帰れます。名義変更は落札者様にお願いします。引き渡し後、3週間以内でお願いします。 陸送は落札者様でご確認、手配等お願いします。以上、よろしくお願いします。 (2022年 6月 27日 22時 58分 追加)現車確認について、概ね午後6時30分以降であれば、平日でもOKです。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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