車用ビートブレーカービード落し■自宅でタイヤ組み換え出来る！
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車用ビートブレーカービード落し■自宅でタイヤ組み換え出来る！
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車用ビートブレーカービード落し■自宅でタイヤ組み換え出来る！

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ■車用ビートブレーカー★ビート落し■チェンジャー★バイク用タイヤ兼用

      商品機能、強度に納得いかない場合は全額返金保障！

      ↓商品内容↓
      ビートブレーカ

      商品説明
      手動式ビードブレーカは大型で頑丈でなけれ意味がありません！当方商品が売れるのは大型かつ頑丈、無料保障だからです！ご注意！完全無料修理を謳っているのは当方商品だけです。破損時の永年保障があり安心！！私の商品以外には無料でのアフターケアがありませんのでお勧め出来ません。
      塗装は錆止め程度でそれほどキレイではないのでご了承ください。
      シンプルイズベスト単純明快ビート落としです。他の類似商品には前後調節機能がありません。この商品には上下はもちろん前後３段調節できますので断然ビートが落としやすいです。
      てこの原理に基づいて前後調節すれば作用点にかかる力、力点にかける力が変化します。
      また作用点となるタイヤ押さえ部の位置が変わればタイヤを抑える軌跡（角度）Ｒを調節できます。
      てこの原理に基づいた商品ですので前後調節機能は何より重要な機能です。
      ハンドル部分は約１４０センチありますので頑固なビートもてこの原理で一発で落ちます！コンフォート系タイヤは余裕で落とせます。
      サイドの硬いスポーツタイヤも問題なく落とせます！使用している材料は６０×３０板厚２．３ミリの角パイプでとても頑丈で曲がることは絶対にありません。
      よくある既製品の丸パイプやＣ型軽量チャンネル鋼を使用している製品では必ずと言っていいほど曲がってしまうので不安です絶対オススメ出来ません。商品価格の安い物はそれなりの人材、材料を使用していますので不安です。当方出品商品は強度に自信があります。ドリフトをする方サーキット走行会に行く方でスポーツ系タイヤを良く使用される方はこの商品が絶対オススメです。
      スポーツ系タイヤはサイドが硬いので他の商品ではアームが必ず曲がってしまうでしょう。
      この商品は曲がることは無いですが万が一曲がってしまった場合は無料で修理します！他の商品より絶対安心です！
      ビートを落とした後に手組をすればタイヤ交換工賃いらず！５，６回使用すればタイヤ交換工賃のもととれます。サーキット走行会ドリフト走行会などには必需品です！
      タイヤ幅はバイク用から２９５程度まで対応（それ以上ご希望の方相談して下さい）スマートな作りですので車に載せてもあまりかさばりません走行会に持っていくのにピッタリです、
      ガレージが狭くてタイヤチェンジャーが設置出来ない方オススメ！押さえる部分を斜めにカットしてありますのでタイヤに傷は付きません。
      外したタイヤは問題なく再使用出来ます。タイヤ交換初めての方初心者の方には手組の方法も解りやすく動画又はA4にプリントした物（無料）にて解説いたしますのでご安心を！
      商品重量は１０キロ。タイヤを押さえる部分は、縦に３段前後に３段調整できます。他商品には無い機能でビートを格段に落としやすいです。
      この商品で外したタイヤは、問題なく再使用出来ます。キズが付かないように押さえる部分を適切な角度でカット補強プレートカバーしてあります。よくある丸パイプやＣ型軽量チャンネル鋼で構成されているブレーカでは曲がってしまうことがありますので不安です絶対オススメ出来ません。
      以前当方使用していたブレーカも、車用タイヤ特にブリジストン製タイヤではとても歯が立ちません無理をしてハンドル部分を曲げてしまった経験があります。
      またハンドル部分が１００センチ未満では作用点にかけられる力が小さく怪力の持ち主でなければ使い物になりません。
      強度に自信あります。この商品は絶対に曲がることはありません２ピースで構成していますので複雑な商品より頑丈で取り扱いが簡単です。万が一曲げてしまった場合は無償にて修理致します。
      ７５キロの私が全力で使用しても曲がりませんし、柄にレバーを掛けて（100キロ以上の力）ひっぱても曲がることは無いです。
      強度、耐久性ですが私が所有する初期に製作したブレーカだいたい２年半くらい前の物が今も現役で活躍しています。交換本数は自分や友達含めると100本近くになると思います。軸になるボルトを交換したことがあるくらいで後はメンテナンスフリーです。
      他にも、もっとハードに使用するであろうタイヤを扱うプロの方にも何個か販売していますが、いまだにクレームや壊れた等修理の依頼はありません。
      組み立ては鉄工所勤務熟練工が担当、溶接は資格の有る熟練溶接工が担当で安心です。
      希望の方には手組の方法も解りやすく解説いたします。タイヤ交換には別途タイヤレバー、ゴムハンマー等必要になります。工具セットを落札価格に３，追金（希望落札価格で落札の場合）していただければお付けすることが出来ます。
      セット内容はタイヤレバー２本、ゴムハンマー、バルブコアドライバー、です。ストレートやアストロプロダクツなど工具屋さんでも購入することが出来ます。
      工具セットは、希望落札価格でオークションが終了した場合１，に割引致します。ご希望により商品を基本的な形から、変更して作製も出来ます。ＲＶ用タイヤをメインに使用される方は押さえ部分の位置変更、オススメは出来ませんがバイク用、軽四用タイヤしか使用しない方はアームのショート化、交換本数が多くヘビーな使用をされる方はベースのフレ止め（追金）、アンカー固定用の金具（追金）などあります。
      他希望に対応出来ます。 三枚目画像のブレーカは初期に製作したもので、いずれも交換本数200本を超えています。
      耐久性は天下一品で御座います！
      この商品は主に普通車のタイヤサイズに的を絞った作りとなっています。
      ですので普通車のタイヤサイ ズでしたらこの商品がビートを落としやすくオススメです。RV、トラック用タイヤに対応出来るように無料にて変更も出来ますので入札後連絡下さい。
      類似商品より当方商品はレバー比が最適にセットされていますので、他商品と比べビートの落ち易さが断然良好で御座います。



      ★←←←←★落札者様の感想です★→→→→★
      落札者様①- 早速使用してみました。タイヤは 見事にはずれました。
      落札者様 ②- ビートブレーカーで１５インチの195/60サイズを数本 タイヤをはずしてみた感想なんですが、一番 上の 穴にセットしていい感じにビートが落ちました。
      落札者様③- 軽自動車のタイヤで 、ためしてみました。以前の物より 大変使いやすいです よ有難うございました。---------
      落札者様 ④-商品が届きまし た。迅速な対応ありがとう御座いまし た。感想ですが１９５、４５を８Jに引っ張って 組んでいたタイヤを 外してみました。引っ張りぎみなので 簡単にビートが落ちます。とても簡単にビー トが落ちました。。- --------
      落札者様⑤-鉄ホイルから 175の65を外してみましたが、驚くほど簡単 にビートが落ちました 。
      落札者様⑥-早速１９５ ／６５サイズのタイヤで試してみたところ、 簡単にビートを落とすこ とが出来ました。これなら、ビートを 落とす作業が前より短い時間で早くでき そうです。
      感想⑦13インチ ですが今日タイヤはずし使用して みました大して苦労せずはずせました。
      感想⑧ビート落と しは一番下の穴にボルトを移動し たら簡単に出来ました。実演を見せて もらいました。レバー一本とハ ンマーを使った方法でものすごく 簡単に外してくれました。やり方を見 てしまえば後は簡単で、残りの３ 本は一人で出来ました。初めは 心配していたのですが、うまくいって 本当に良かったです。
      感想⑨ ビートは スムーズに落とせました。あり がとうございました。
      感想⑩使いやすく、 20本程、ビートを落としましたがほ ぼ一発で落ちます。
      感想⑪素人でも 、コツさえ掴めば簡単に使用でき ます。丈夫に出来ていて１０本程度使 用しましたが、曲がる気配は ありません。
      感想⑫早速使ってみれば 、ビートがあっさり落ちました。
      感想⑬145/80-12,175/65-14,215/55-17 それぞれのタイヤのビートを落と しましたが、あっさり簡単に落ちました！
      感想⑭早速使用しましたがとても 使いやすく17インチで楽に交換 することが出来ましたよ。
      感想⑮荷物が届きました。大変使いよくて感謝して います。
      感想⑯自宅で組み替えが 出来てありがたいです。
      感想⑰今までかなり苦労してタイヤをはずしていましたが簡単にはずせます。
      感想⑱今までどうやっても落ちなかったビードを落とせるようになりました。
      感想⑲１６インチのオッサンタイヤは楽に落とせました。１６インチのハイグリップタイヤ（ＲＥ０１、ＧⅢ）はかなり苦戦しましたが、なんとか落とせました。１７・１８インチの引張りタイヤは楽に落とせました。
      感想⑳ １７５－８０－１５では真ん中の穴に変更したら難しいブリジストンも一発で落ちました。いままで車載ジャッキで苦労していましたが、これはスリムで車庫の隅に立てておけるしシンプルなので丈夫そうですし価格も手頃でお薦めです。
      感想21-良い品物ありがとうございます。早速使ってみましたが硬いタイヤでも落とせました満足してます。
      感想22－頑丈で非常に使いやすく大変満足しております。格安で販売されている既製品と迷っている方、断然こちらの商品をお勧め致します。
      感想23商品（ビートブレーカー）を使って13インチホイールのタイヤ4本を交換しました。使った感想は「シンプル、イズ、ベスト」に尽きます、ビート落しは超楽チンでした。
      感想24-タイヤが自分で交換出来るのは本当に助かります。良い品をありがとうございました。
      感想25-クルマとバイクに使いました、以外にしんどい原付の１０インチチューブレスタイヤも調整機能のボルト位置を変えるとすんなり外れましたし大型バイクの後輪５、５Ｘ１７もＯＫでした。
      感想26-ビード落としが楽にできるようになりとても助かっています。
      感想27-商品届いてすぐ使用しました。説明どおりでとても扱いやすく、大変満足しております。
      感想28-初めてのビード落としの作業でしたが、ボルトの位置を変えて、ご説明の通りに行うと、コツを掴むのに時間がかかりましたが、初心者にも出来ました。これで工賃が浮きます♪ありがとうございました。
      感想29-使いやすく大変役に立つと思います。
      感想30-17インチでも楽勝でビード落ちます。
      感想 31-175-80-15を組み替えました最初は調整に手間取りましたが慣れたら簡単にビートが落ちましたとてもいい商品です大事に使いたいと思います 本当にありがとうございました。
      感想32-今日届いたタイヤチェジャーを使い、タイヤ交換出来ました。トラックで仕事をしているので、経費削減出来ます。ありがとうございました。
      感想33-早速使ってみた感想なのですが、文句なしの素晴らしい商品ですね。昨日と今日ですでに１２本組み替えしましたが、１本あたりのビード落としにかける時間が大幅に短縮できましたので、あっという間に組み替えができました。また、強度に関しても全く曲がる気配すらないので、長く使用できそうです。１２本も組み替えると、すでに元が取れていますので、コストパフォーマンスも最高です。
      感想34-早速組替えしました。作業手間と時間の短縮ができました。ＲＶサイズも１発でした。ＤＶＤもわかりやすい解説でした。
      感想35-素人ですが、１７インチの脱着にチャレンジしました ビードは簡単に落ち、手組みもなんとか出来ました コツを覚えるまで何度か作業が必要かと思いますが付けていただいたＤＶＤで覚えるまでの時間短縮になると思います。
      35.5-商品の方も問題なく重宝しています！ありがとうございました！
      36-早速やってみました。以外と簡単にビートをおとせました。
      37-早速使用させて頂きました。何とか6本組み替えする事が出来ました。説明のDVDも分かりやすくお得な商品で誠に感謝しております。
      38-先ほど届きました。早速タイヤはずしました
      39-リムの落としに関しては一回で簡単に落とせました。非常に楽だったです。
      40-14インチより16インチのほうがかなり落ちやすかったです。これで無駄なタイヤ工賃を節約できそうです。ありがとうございました。
      41-使用してみましたが、持ち手の長さが長い分、苦労していたビード落としが本当に楽に出来ました。ビード落とし部分が調整式であるのは他にはない優れたポイントだと思います。ありがとうございました。この工具に投資する価値は十二分にありました。
      42-商品もグーでした！

      45-ＤＶＤで勉強してから、初めて手組みに挑戦しましたが、簡単にビードは落ち、その後手組みも順調に出来ました。今回は練習用にポテンザＧⅢで4回ほどしてみましたので、次回はネオバでチャレンジしてみます。行く末はＳタイヤが組めたらと思っています。m(__)m
      46-ワンポイントを見る前に、作業してしまい動画で、見たみたいに簡単にビード落ちないな～と思っていましたが納得です、ビードクリームで固着してたんですね、それでも少しずつ回してやれば簡単に落とすことが出来ました。とても良い物です。
      47-今日、タイヤ交換をしてみました。説明も、分かりやすく、楽にビート落としが出来ました。
      48-随分華奢に思いましたが、自作では、扁平率５０に完敗でしたが、８本全てのビ－トを落とすことが出来ました。説明とおりの本物の商品で、自作に要した時間と費用は全く無駄な事であったと思い知らされたすばらしい商品でした。
      49-迅速な対応と質の良い商品に大変満足しております。
      50-145R12 6PRのタイヤで交換してみました。2秒でビードを落とせました。
      51-早々使用させて頂きました。よい体験ができました。根気の訓練になりそうです。工具の機能は良好です。一応全工程クリア－出来ましたありがとうございました。
      52-初めての手組みでちょっと大変でしたが少しずつ慣れて行きたいと思います。
      53-さっそく実践しましたが、想像よりも簡単にビートが落ち、楽にタイヤが外すことができ工賃の節約に貢献しました。
      54-ビートブレーカー早速使ってみました。タイヤの組み換えは業者じゃないと無理と思ってた私にとって、カルチャーショックでした。ビート落としは問題ありませんが、手組みに少しセンスが必要みたいですね。慣れればスムーズに作業できるようになると思います。
      55-丁寧な対応有り難うございました。品物にも大変満足しております。早速数本交換致しましたが、どれもスムーズに作業が出来、今後活躍する代物になりました。
      56-225-40/18サイズのタイヤでビートを落としてみましたが、実に簡単にできました。
      57-今まで苦労していた深リムも簡単に落せました。造りも予想以上に頑丈で永く使えそうです。非常に良い品をありがとうございました。
      58-早速試してみましたが，アームの長さと本体の重さがちょうど良く，問題なくビードが落ちました。
      59-早速商品を使ってタイヤ交換してみました。本当に簡単にビードが落ちスムーズにタイヤ交換することが出来ました。
      60-215ー45ー17インチ、楽に手組みでタイヤ交換する事が出来ました。大変使いやすいです。61-商品はすぐに届きました。先ほど16インチのビートを落としてきました。あっけないくらいでした。感心しました。いい商品を出品くださいましてありがとうございました。
      62-早速ビードブレーカーを使わせて頂きました。思った以上に楽にビードを落とす事が出来ました。有難う御座います。12インチの鉄ホイールを落としたのですがすぐ出来ました。少し硬いのが2本あったのですが高さの調整で難なく落ちました。
      63-1本あたり5-10分位の時間で脱、着ができました。素人ながらいい感じの作業ができました。
      64-今のホイールに、冬はスタッドレスをはめようと思ってます。1つのホイールで2種類のタイヤが履くことができるので、経済的にも置き場にも苦労しなくてすみます。しかし頑丈に出来ていて、なおかつ使い勝手がいい商品ですね。
      65-ちょっと大きいと思ったのですが、実際使ってみたところこの長さのおかげでうまく落とすことができました。使いやすく出来ていて満足しています。
      66-早速使ってみたところ、無事にタイヤをはずす事が出来ました。とても良く出来ていると思います。
      66-使用した感じはスムーズに動き使いやすいと思います。使用タイヤは185-55-14でしたが、初めてでも問題なく組み替え終わりました。
      67-早速使ってみましたが、１回でやり方は解りました。大変重宝しています。ありがとうございました。
      67-さっそく２０５－６０R-15のタイヤで試してみました。わけなくビートが外れてしまい、えっ！ という感じでした。後は、組み換えを２回ほど試してみましたが、やっぱりビートはすぐに外せました。今まで苦労していたことがこんなに簡単にできるのがうそのようでした。
      68-145-70ー12、155-60ー13、165-55-14、で試しましたがどれも簡単にビートが落とせました。165-55-14は、はめるのに若干てこずりましたがDVDの説明もわかりやすくてとても参考になりました。DIYでエンジンをばらしたり、DIY板金は今まで気合いで何とかなると思って乗り切ってきましたが、タイヤ交換だけは、機械がないと無理だと思い込んでたんで、今までの交換工賃が惜しくてしょうがないです。
      69-早速使ってみましたが14インチ55タイヤは一瞬でビート落ちました。
      70-今回２７５・３０－１９インチのビートを落としたのですが一回目に全体重をかけたぐらいで後はすんなり落ちていってくれました
      71-お陰様でタイヤ作業がはかどります。また、詳しい御説明下さいましたので作業もスムーズに出来ました。ありがとうございました。
      72-早速１９５／６０Ｒ１５のタイヤを組み換えてみました。やはり最初の１本は苦労しました。コツが分からず諦めようかと思いましたが、ビデオをじっくり見て研究し、なんとか外すことに成功しました。２本目、３本目はすんなり組み換えることができました。
      73-215/40 17インチのタイヤを試したところ、簡単にビートを落とすことができました。今までパンダジャッキなどを使って苦労していた作業がとても簡単にできました。
      74-さっそく、軽のタイヤをはずしてみましたがうまくいきました。
      75-早速使用してみました。軽自動車のタイヤでしたが最初はあまり要領がよくわからないので苦労しましたが、やっているうちに少しずつ要領がわかってきました。動画はわかりやすくてとてもいいです。わたしはこの間まで、タイヤチェンジャーと大型コンプレッサーを購入しようと思って、オークションで手頃な物をずっと探していたのですが個人で使うにはもったいなさ過ぎるし迷っていたところ、○○さんのビートブレーカーに行きついたのです。いまは購入してすごくよかったと思っています。
      76-さっそく、軽のタイヤをはずしてみましたがうまくいきました。ＤＶＤはサービスでしょうか。おかげで助かりました。
      77-以前は、自作のビート落としを使用していたのですが、簡易的なもので、今回の落札品とはまるで質素なものでした。 また、曲がったりしていたのですが、そんな心配も全然無いようです！問題なく、大変気に入っております素晴らしい商品です！
      78-165-70-14のタイヤで試してみましたが、簡単にビートを落とすことが出来ました。
      79-最初、２本は、時間掛かりましたが、４本目は、４分で出来ました。思っていた以上に、簡単落とせました。タイヤ外しも、４本目には、２０分チョッとで、出来るようになりました。でも、最初からは、４時間掛かりました。数こなせば、もっと早く出来そうです。なかなか、良い物ですね。
      80-早速18インチのビード落としに成功しました。すごく簡単に落ちてくれて大変満足です。
      81-わかりやすい解説ではじめてでしたが比較的簡単にホイールからタイヤをはずせました。
      82-初めての手組みで手間取りましたが、素人の私でも何とかタイヤの交換が出来ました。練習用のタイヤなど無いので、いきなり本番でしたが、もともと傷だらけのホイルでしたので、多少傷は付いてしまいましたが問題なしです。初めてにしては上出来なのかなと思っています。195/60R15を2本交換して、調子に乗って185/65R15もやってみましたが、ホイルからタイヤを外すのが大変でした。幅の広いタイヤのほうがやりやすいというアドバイスも的確でよかったです。同梱していただいたDVDもとても参考になりました。見るほど簡単ではありませんでしたが、つまずいてはDVDを見直してと進めたら、なんとかできたのでよかったです。82-到着しました。早速1本ビートを落としてみたらとてもかんたんにできました。組み換えができるか不安ですが、練習してみます。
      83-本日作業しました。分かり易くて助かりました。
      84-到着しました。早速1本ビートを落としてみたらとてもかんたんにできました。
      84-ご説明の通り収納もスマートで良かったです。 早速、ミニ用ミニエイト５Ｊ １６５／７０ １０インチのタイヤを落としてみました。ベース一番下の穴で落ちました。また、手前にずれてくるため「ビートブレーカ用タイヤストッパー タイヤズレ止め」が活躍しました。ベース一番下の穴は、ビードに当たる角度が良く外への逃げが少なくホイール中心に添って真下に動くのでそのまま落ちました。
      85-早速使って見たところ難なくビードが落ちました。タイヤレバーで大汗かいた苦労が嘘のようです。
      85-最初は難しかったですが、慣れてしまえば使いやすいです。ドリフトをやっているのでこれからは重宝しそうです。
      86-機能的に最高です！！ 扁平タイヤ組み換え初めての私でしたが楽々すぐ落ちました 文句無しの大満足です！！！
      87-当方初めてビート落としに挑戦しましたが、235/45R17(ポテンザ)を組んだ9jホイルでも見事落とすことが出来ました。商品も頑丈で大変気に入っております。
      88-早速２１５－６０－１７を落としてみました。少々力がいりましたがちゃんと落ちました。
      89-当方これまでビート落としをしたことも、直接見たことも有りませんでしたが、純正ホイル(6.5j)に組んだ205/55R16のビート落としに成功しました。 １本目は、初めてでしたので15分ほど掛かりましたが2本目は3分も掛からないほどで落とせました。その後、9jに組んだ235/45R17(ポテンザRE050)のビート落としもしてみましたが、こちらはかなりサイドウォールが堅く手こずりましたが2本とも落とせました。作り自体も頑丈で全くしなっている様な感覚も無く、大変満足しております。
      90-大変良い商品で、簡単にビートを落とすことができました。手組みの時間が短縮することに成功しました。
      91-早速12インチからですがビート落としてみました。見事あっという間に落ちました！前は一本に数時間かかってしまい、とてもじゃないくらいの疲労感がありました。このビート落としを使ってみて、これは凄く良い商品だなぁと思いました！自分は25才くらいまでドリフトしてました。当時ガソリンスタンドでアルバイトしていて、タイヤの組み換え経験は多少ありました。でも、全ての手作業挑戦はここ最近からで、何か良い商品はあるんじゃないかと探していたらこんな人力タイヤビート落としに出会いました。当時この商品があったらなぁってつくづく思います。頑丈そうなのでずっと使わせてもらいますね。
      92-早速商品使用してみました。本当にラクにビードが落ちて楽しいくらいです。素晴らしい商品と出会えて最高です。ありがとうございました
      93-ダンロップ６．００－１６ ６ＰＬＹ のジムニー ゲタ山です。 元々「難物」ではなさそうですが、簡単に落ちました。 一箇所落ちた後は踏めば落ちるようです。チューブタイプなのでレバーの差込には気を使い、最初の１本は、てこずりましたが、段々慣れておもしろい様に出来ました。それでもなんだかんだで４本に小２時間くらいはかかりました。洗浄しながらなのでその時間も含む。 いい汗かきました。 車道楽の幅が拡がりました。
      94-先ほど作業を始めまして、全くの初体験でしたが割と簡単に落ちました。この程度の作業を長らくタイヤショップに頼んでいたのを悔やみました。いずれ本番用のホイールも傷つけず落とせるように練習します。
      95-潤滑油を与えて数回ほどで外すことができました。やはり外しやすい高さの調整ができるのは良いです。
      96-215/50R16や205/50等の比較的大きなサイズのスポーツ指向のタイヤで、更にBSというビードが落ち難いメーカーでも、何度か場所を変えると落とが出来ました。145/70R12等も簡単に落とす事ができました。
      97-早速、説明ＶＴＲ視聴後にREV SPEC RS-02の235/45R17で使用したところビートを簡単に落とせました。当方、初心者なので完全に取り外すのに時間がかかりましたが慣れれば説明ＶＴＲのようにできると感じました。場所も取らずよい商品だと思います
      98-早速30本ほど使用してみましたが、なかなかいい感じでした。固着がひどいタイヤにはてこずりましたが、そうでもない限り、簡単に落とすことが出来ました。先日までチェンジャーにて作業しておりましたが、慣れてくれば、チェンジャーと変わらないスピードで作業できそうです。
      99-早速17インチの４０扁平を落としましたが楽々でした。
      100-何とか使い慣れてまいりました。アドバイスを投稿をよく読まず、１３インチからスタートしたためか、結構、最初は筋肉痛に悩まされましたが、いまでは１８本ほどのタイヤ外しをこなし、大分慣れてきた感じになりました。
      101-早速205/55Ｒ16のパイロットスポーツをホイールから外してみましたが簡単にできました。
      102-簡単にビートが落ちてしましました（笑）いままでジャッキと隙間を使って落としてましたが今までの苦労はなんだったのか…。
      103-18インチRE01ですが比較的簡単に出来満足です。
      104-早速、頂いたＤＶＤで勉強し、家にある腐ったタイヤとホイールで練習してみたところ、予想以上に簡単にビードが落ちるわ組み換えできるわで、感動いたしました。やはり良いビードブレーカは必要だと思いました。
      105-早速１４インチ４．５Ｊを４本、外してみました。装着はまだですが、取り外しは１本４～５分くらいでできました。
      106-さっそく試しに使わせて頂きました。基本的なタイヤの脱着方法が理解できてる方なら簡単ですね！８Ｊ、２１５の海外タイヤで試しましたがタイヤチェンジャーで交換した時と変わらないぐらいあっさり！引っ張りタイヤでサイドウォールが柔らかくビードが伸びてくれるタイヤは楽チンです。
      107-ドリフトやっている方は引っ張りタイヤで海外新品タイヤを使うことが多いと思うのでオススメですね！
      108-いままではタイヤチェンジャーを借りに行ったりお店に持ち込んでいたりしてたのですが、これからはお金かからず、気も使わず、自宅で空いてる時間に自分のペースで出来ます！
      109-ドリフトしてる知り合いが２人ほどこの商品を使ってあっさり組み換えしていたので購入しました！
      110-使用感ですが、ボルト位置一番上で表側は８本一発で落ちました。裏側は４本一発で、残り４本も角度を変えて３回以下でした。慣れがいる作業ですが、かなり便利で楽が出来るいいツールだと思います。
      111なかなかシンプルな作りで良いと思います。十分元は取れると思います。ネオバ195でリバースから落としましたが、落ちます！友人と二人がかりで押さえましたが、落ちます！「良いやん！これ！」って言うのが我々の正直な感想です。後、外すと組むのは慣れが必要ですが…それは、自分達の技術面の問題です・・・商品自体は、いけてます↑もっと早く買っておけばよかったです…
      112日本製の激安品を落札して使用しましたが やっぱり壊れました（6本使用で） こちらの商品は見た目も 操作感もしっかりしていますので長く使えそうです商品受け取りました
      113早速13インチタイヤで試してみたら3回で簡単に落ちましたまさしくシンプルand bestです。
      114他社製品が歪むほど固着したタイヤも、無事外すことができました。当方、スポーツ走行（グリップ＆ドリフト）でタイヤ消耗が激しいので頻繁に交換しますが、この商品なら安心して作業できます。
      115 早速使ってみました。少しの力で簡単にビードが落とせました。作りもしっかりしていてとてもいい商品に出会えたと思ってます。
      116車の廃タイヤで練習をしてみましたが、思ったより簡単にビードが落ちて拍子抜けしました。
      117あれなら曲がる事も折れる事もないでしょう。それ程堅固な造りです。
      118日本製の激安品を落札して使用しましたが やっぱり壊れました（6本使用で） こちらの商品は見た目も 操作感もしっかりしていますので長く使えそうです
      119商品が届くと早速215/45R17とバイク用150/60R17のタイヤ交換をやってみましたが、 作業効率も良く簡単に落とせます。買って良かったと思いました。
      120国産車純正ホイル&195/R55/16/87Vでやりました。場所をずらしつつ何周やってもタイヤがグチャっと潰れて肝心のビートは落ちません。ネジを一段下げてやってみると見事に成功。どんな物でもOKではないでしょうが、調整できる機能で、かなり対応できそうで良い品です。
      121簡単にビードが落ちました☆これでタイヤ交換が楽になり大変助かります、電柱派でしたので・・・ 収納も意外にコンパクトになり場所を取らずにいいです。
      122頑丈な作りで固くハマったタイヤもバッチリ落とせました。
      123早速、ネオバのボロで試しました。ビート落とせました。かなり力は掛かりますので、確かに丈夫な物でないとダメだと思いました。頑丈なので助かりました。
      124アーム自体は全く曲がったりする気配がありません。何ら問題なく使用出来てます。
      125-235/45/17のサイズのタイヤを手組してみたところ、無事に出来ました。タイヤ交換のお金が節約出来るので助かりました。
      126簡単にビートが落ちてしましました（笑）いままでジャッキと隙間を使って落としてましたが今までの苦労はなんだったのか…。
      127本日早速使用してみました。18インチRE01ですが比較的簡単に出来満足です。
      128今までジャッキでやっていた半分以下の労力でビートが落ちて、正直驚きました。しかも横に張り出しが無い分だけ案外コンパクトなんで、サーキットに持ち込んで裏組みする時なんかにも使えて便利だと思います。
      129今まで電柱と壁の間や、U字構を使ってビードを落としていた為に時間がかかっていましたが、この商品のおかげで大幅な時間短縮ができました。
      130 アウディ275/35ZR20のビードを落とす事が出来て非常に満足してます。
      131今まで、苦労していたタイヤ落としが、簡単に出来ました。素晴らしい、商品を提供していただき、ありがとうございます。
      132コツを掴み裏表一回ずつで落とせました 引っ張りがキツメだったんでチェンジャーでやるのと変わらないくらい楽ですね(^-^)これがあったら現地でタイヤが終わっても素早く交換出来そうです。
      133最速で片側ビード１分以内で落ちました☆
      134使用感は、シンプルなので使い勝手も良く、場所とらずは助かりました。
      135－31×10.5×15(インチサイズ）も軽く落とせました
      135Ｓ社製品は４セット目の作業中に曲がってしまいました。本品は強度が高そうなので期待しております。


      製品使用方法。アーム取り付 け穴が３つ開いています一番上の穴ではタイヤ幅（１８５から２９５前後 まで）に対応出来ます。
      バイク 用タイヤや１９５より幅が薄いタイヤほど中、下の穴にボルトを差し替え て使用していただければビー トは落ち易いです。
      ２ピース 構成の他の製品よりも当商品はビートが格段に落ち易 いです。への字に曲がったアームと取り付け 穴位置に秘密があります。
      企業秘密なのでオークション 説明には入力しませんが秘密を知りたい方 は質問コーナーへ連絡先を入力してください。
      きっと納得 していただけると思います。 使用にあたり 必ず軍手などを着用し、手を保護してください。この商品は 自己責任での使用をご理解の上、御使用 下さい。
      初めての方でも解りやすく動画で解説もありますの で、ほしい方はメディア代ＤＶＤの場合ＣＤ－Ｒの場合追金していただければ（工具セット購入の場合無料）お付けしま す。
      ＤＶＤは普通のＤＶＤデッキで再生出 来ます。ＣＤ－Ｒはパソコンをお持ちの方用です。


      ベースのフレ止めを追加でつけた場合は、持ち運びが不便ですので良く考えて追加依頼お願いします。
      ちなみに私のブレーカ２個所有していますがいずれも付けていません。不便は感じたことが無いですが、安定感は取り付けていただいたほうが良いと思います。
      三枚目画像のブレーカはいずれも初期に製作したもので、いずれも交換本数200本を超えています。
      耐久性は天下一品物で御座います！長々と説明読んでくださりありがとうございます。m(__)m


      購入の参考になるかどうかわかりませんが製作者の溶接資格証の画像をご覧下さい。個人を特定できる部分は隠しています。http://photos..co.jp/oj4g63_4efe331


      工具セット購入していただいた方のみ、ご希望であればＡ４プリント解説と、ＤＶＤ、ＣＤどちらかの解説無料にてお付けします。商品は私が一つずつ丁寧かつ真剣に製品化していますので、安心して入札下さい！


      本家本元！商品形状は私の発案、オリジナルです。形状をマネする方が増えてきました。真似されるほど良い商品です。
      単純な物ですが・・・私もサーキットへ良く行きます。スポーツタイプのタイヤにはオススメ商品です。サーキットユースの方にぜひ使っていただきたいです。
      走りを愛す方、車が好きな方に！ランニングコスト削減に！また取り外したタイヤは必ず専門業者へ引き取ってもらってください。
      不法投棄する方には断固販売しません。もしそれが発覚した場合商品代金返金しますので、商品返却していただきます。モラルの有る方のみ使用していただく資格があると思います！


      コピー商品にご注意！こちらが本家本元です。鉄鋼製品は職人の腕により仕上がり具合がまるで違います。鉄製品のプロが作製していますので他の類似商品と比べれば雲泥の差！高価な工作機械はありませんが、職人の腕はどこにも負けません！商品の品質は間違いなく私の商品が非常に良いです。溶接の免許がない方の商品は強度的に不安です。鉄の性質、溶接を知り尽くした資格のあるスタッフが製作しています。


      今回出品に限り、希望落札価格で入札、落札していただいた場合工具セットをでお付けすることが出来ます。今回のみですのでお急ぎ下さい！落札後使用頂きまして、無いと思いますがビートが落ちない等思っていた勝手と違う場合は返品ＯＫです。また今使っているブレーカでは不満の方下取りも受け付けていますので相談下さい。（返品時送料は負担お願いします）今まで重労働だったジャッキでのビート落としから開放されます！ぜひこの機会に！チャンスを逃すな！


      タイヤのビートを落とす際ビートクリームで固着していますので一箇所を攻めるのではなく場所をずらしながら、潤滑剤を塗布しながら作業すると落ち易いです。またホイルリムとタイヤの隙間に食い込ませるように作業してください。ビート落ちずらい場所があったら、無理にビートを落とそうとせず場所を変え、少しずつタイヤを回してビートをを落としてください。一箇所ビートが落ちれば後は簡単に落ちます。※基本ですがエアバルブのところは避けてビートをを落としてください。 使用済み古タイヤは、指定一般廃棄物です。不法投棄は絶対にしないで下さい。タイヤのゴムは腐食することなく有り続けます。中にはスチールベルトという金属もあり、決して土には還りません。また、燃やすと黒煙が出るため環境破壊のもとです。利用者の責任として、正しい処分をお願い申し上げます。


      この商品は手組経験者用の商品です。初めての方でも当方解説ご覧頂ければタイヤ交換出来ますが、手組を事前にネットウェブなどで検索していただきよくご理解頂いた上で入札下さい。初めての方は苦労するはずです。


      先日ネオバＡＤ０７、１６インチ205・50をＪ数調整のため組み換え（他のホイルに組み替え、タイヤ再使用）しました。ネオバはサイドが割とやわらかいので簡単に落とせます。走り屋さん御用達のネオバが自分で交換できれば言うこと無しですね。ちょっとしたＪ数、オフセットの調整に気軽にタイヤ組み換えできますので走りの幅が広がります！

      検索用：タイヤ タイヤ交換 インパク ト チェンジャー バランサー インチ ドリフト Ｄ１ ＭＳＣ土屋、織戸、谷口、風間、今村、侍、植尾、村尾、飯田、手塚、野村、斉藤、古口、デフィー、湾岸、86、４ＡＧ、Ｓ13、ＳＲ、ＲＢ、ＲＥ、０１、０１Ｒ、Ｒ１１、ネオバ、アゼニス、ＪＺ、ＳＳ，５９５、ナンカン、フェデラル、ポテンザ、ブリジストン、ヨコハマ、Ｒ１Ｒ、carboy、ネオバ、アゼニス、ブリッド、クスコ、デフ、１．５ＷＡＹ、２ＷＡＹ、１ＷＡＹ、ＪＵＮ----------------一枚目画像 のヒヨコは商品には含まれません。--
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.1 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          87%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
          8%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      100%
      発色の良さ

      満足です

      99%
      盛れ感

      満足です

      98%
      つけ心地
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      発色の良さ
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      盛れ感
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      • 4 5

        流せるおしりふきを使いはじめたら、普通のが使いたくなくなりました。またなくなってきたら買います。送料無料で配達してくれるので助かります。

      • 4 5

        ブラックを購入。
        少し華奢な感じですが、自分の部屋の雑多な物を入れる程度なので買って良かったです。
        組み立ても簡単でした。

      • 4 5

        かなり安いので心配でしたが、家庭で使うのには最適です。
        メール便利用したので、一週間ほどで届きましたが、値段が値段なんで仕方ないかな。

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