FLEISCHMANN #714472 ＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）ＢＲ４４型蒸気機関車重油炊きビッテデフＤＣＣ＋Sound

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FLEISCHMANN #714472 ＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）ＢＲ４４型蒸気機関車重油炊きビッテデフＤＣＣ＋Sound

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FLEISCHMANN #714472 ＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）ＢＲ４４型蒸気機関車重油炊きビッテデフＤＣＣ＋Sound

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メーカー/原産地	国内	商品の状態	新品
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材料/素材	● 商品の説明ブランドＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮカタログ番号７１４４７２製造開始年２０２０年生産国オーストリア概要このＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）の４４型蒸気機関車は、ＤＲＧ（ドイツ帝国鉄道）の４４型蒸気機関車の戦争後のＤＤＲに残った石炭炊き機関車を重油専燃に改造された機関車です。ＤＲＧの４４型蒸気機関車は３シリンダ機関車として１９２６年に１輌が製造され、同時期に製造された４３型蒸気機関車２シリンダ機関車との性能比較試験を経た後に優秀さを証明され戦争での需要のために１９３７年から１９４９年までに２０００輌近くが増産されましたが、戦争によって周辺国に取り残されてしまった結果、ＤＤＲには３３５輌が引き継がれました。ＤＤＲでは戦後の重量貨物列車牽引のための重要なバックボーンとなりました。しかし、４４型蒸気機関車は、強力機故に石炭も大量に消費し、更に、作業を簡素化し性能維持を保つために、１９６３年から９７輌を石油専燃焚きに改造されました。石油専燃焚ではテンダー内の粘稠な重油（低温ではほぼ固体）を７０℃程度に予熱して流動可能な状態にし、燃焼室内で蒸気の噴射により霧化し燃焼させます。この機関車は、ＤＤＲでは１９８１年まで運行され、現在では、５輌の動態保存機と２輌の生態保存機が残っています。このモデルは、１９７０年のコンピュータ番号化後の石油専燃焚きに改造され４４型蒸気機関車でのエポック４での装いと成っています。この商品は、新生フライシュマンが新規設計した新しいコンストラクションによる製品です。ただ、最近のフライシュマンの流儀で短期間での製造で絶版となるスタイルのため、既に絶版となってます。機能カプラー：アーノルドヘッドライト：前後進切換テールライト：なし室内灯：－－－架線集電：－－－ＤＣＣ対応：DCC＋Soundデコーダ実装済状況在庫品（２０２０年入荷）構成車両本体、取扱説明書、オリジナルプラスチック箱状態外観：Ａ（新品）外箱：Ａ（輸送に伴う僅かな擦れ、汚れ）走行：Ａ（最近のFleischmannの標準的な走行音） ● お取引に関する情報 80 ● 当方のオークションは、取引ナビでのやり取りが必須になりますのでそれが困難な方の入札はご遠慮ください。 ● 悪い評価が７点以上の方、代行業者の方は、余裕を持って事前に質問欄にて入札の可否をお問い合わせください。 ● 当方のオークション出品コメント内容は、必ず、最後までご確認ください。また、スマホでは無く必ずパソコンの画面にて確認をお願いいたします。 ● 当方のオークション出品は、対応条件を満たしておりませんために”まとめ取引”の適用はされません。最初のご連絡当方のオークションでは、最初に送品方法のご希望を取引ナビにてご連絡致しますので必ず返信と落札者様の取引情報の開示をお願い致します。取引ナビでのやり取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないままにＹａｈｏｏ簡単決済の出品の取消本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。入札条件取引ナビでの遣取りが能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。入札の取消し次に様な方は、当方の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。 ○ 過去にトラブルを起こした方 ○ 評価に ”悪い” が７点以上付いている方ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。サービス当方のオークション出品に対するヤフーオークションサイドが用意してるサービス（例、まとめて取引）の利用条件等に関しましては、入札者様にて詳細をご確認ください。お領収書の発行かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。また、同様に納品書も発行を致しません。商品発送方法１．ヤマト宅急便の着払い（当方のオークション出品での標準となってます）２．ヤマト宅急便コンパクト＞＞取引ナビにてご希望をお知らせください。宅急便コンパクトのパッケージに入る商品（小型パッケージの車輌５輌位まで）はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代７０円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。３．レターパック＞＞取引ナビにてご希望をお知らせください。レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。なお、輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いが無く補償、保証（初期不良、梱包不良も含めて）共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。４．直接手渡し＞＞（現在コロナ禍のためオープンしておりません）（注）宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での送料欄への入力が必須です。梱包梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。（特に１点のみの送付の場合に多く使います）更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。商品発送期日お受取連絡商品到着後２日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日を経過した場合は、今後の入札、あるいは、落札（落札者都合）を取り消させて頂きます。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。保証以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。外観：着日を含めて２日以内にご確認ください。動作：着日を含めて３日以内にご確認ください。初期不良対応万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。ａ．代替え商品が有る場合不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きます。ｂ．代替え商品が無い場合返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合返品以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合（ただし、応談可）ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合ｆ．落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合評価当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。（基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません）その他お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 230604
決済方法	VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
A/S情報	A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
返品/交換	商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

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西ドイツ国鉄 DB 貨物用蒸気機関車 BR 41 349号機（Märklin 37929) - DB103のKleines Modellmuseum Ep. IV

ドイツ連邦鉄道 DB 重貨物用蒸気機関車 BR 043 903-4号機 (Märklin 34882)

Fleischmann 714472: DCC + Sound Dampflok BR 44.0 mit Öltender DR Ep.IV 1:160

西ドイツ国鉄 DB BR 56.20-29 貨物用テンダ式蒸気機関車 2659号機（Fleischmann 4157） - DB103のKleines Modellmuseum Phase III

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ドイツ国鉄 DRG 旅客用蒸気機関車 BR 38.10-40 2609号機 (Fleischmann 4160) - DB103のKleines Modellmuseum Phase III

商品満足度

4.3 5
採点分布
- 5つ★
  
  89%
- 4つ★
  
  9%
- 3つ★
  
  2%
- 2つ★
  
  0%
- 1つ★
  
  0%

項目別評価

つけ心地: 満足です
96%

発色の良さ: 満足です
90%

盛れ感: 満足です
92%

つけ心地

満足です: 96%

イマイチ: 4%

発色の良さ

満足です: 90%

イマイチ: 10%

盛れ感

満足です: 92%

イマイチ: 8%

フォトレビューだけ

5 5

fmq*** 2024-12-25 16:09:20

6帖の下半分に貼りたくて6帖約20mと目安があったので2本購入しましたが部屋の半分くらいしか貼れませんでした。自分で測らず注文したのも悪かったですがちょっと足りないならまだしも全然足りなかったのでビックリしました。商品自体は人気No.1を購入しましたがとても可愛かったので種類が豊富で迷いましたが買ってよかったです。
4 5

iqu*** 2024-12-24 17:09:20

紺色のキルティングアウター→希望通り袖も長めで◎
ベージュの長袖シャツ→ポケット付きで使いやすそう◎
暖かそうなハーフパンツ→買ったことのない丈、生地で可愛かった◎
ベージュのレギンス→黒だったら最高だけど、持ってない色なので○
子どもが小さくゆっくり買い物に行けないので、これだけバランス良く、しかもこのお値段で揃うと助かります。コーディネートを楽しみます！ありがとうございました。
5 5

acf*** 2024-12-21 20:09:20

値段もてごろで、暖かいし、とても、可愛いく着れてます。
4 5

aus*** 2024-12-21 17:09:20

初めての自立式ハンモックの購入です。
良かった点
組み立ては段ボールに書かれた絵を見ながら5分程度で出来ました。寝てみた結果、予想よりも頑丈でした。片付けも5分程度で出来、専用の収納袋があるので収納は楽です。
(事前の情報収集不足のため)悪かった・想定外だった点
まずは重いことです。スチールのフレームと250キロまでの耐荷重を考えれば納得ですが、フレームの重さは軽く10キロはあると思います。私には気軽に持ち運んで屋外で使用出来る重さではありません。大人が寝れる大きさなので、組み立てるとシングルベッドと同じ位の場所を取ります。フレームがある分、場所を取るように感じます。
約7000円で憧れのハンモックが買えて安い買い物でしたが、私は以上の点からあまり活用しなそうです。