メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 買わない人は入札しないでください。 当方がオークションで落札し予備で保管していた物になります。 以下説明文です。 1JZ-GTE vvt-iエンジン用のアップグレードタービンの出品となります! インテーク側が最新の5+5枚羽根(旧11枚羽根から)のフルブレード仕様 通常のブレードよりも低回転から立ち上がり、高回転もノーマルと比較にならないほどよく回ります。 排気側がセラミックではなくインコネル仕様になっております。 形状も純正と同形状のため完全ボルトオン。 今回出品しているタービンのブレードはNC加工機にてアルミ削り出しの超軽量ビレットホイールです。 アルミですのでスチールの1/3の軽さです。 IN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズがかなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でもより大きな風量(パワー)を出すことが可能です。 なおかつフルブレードになっているため、より低回転から効率よく加給できます。 一般的な、 ノーマルエンジン ノーマルカム ノーマルインジェクター エアクリーナー スポーツ触媒 社外マフラー(絞りなし) 上記の仕様にて 純正コンピューター1.1kにて350ps以上 1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。 ※1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します。 純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、中回転域から高回転までは別次元です。 正圧は1500回転~から 3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです。 4000回転目前からはすっ飛んで行きます。 非常に乗りやすく、パワーも感じられる面白い特性です。 駆動系、燃料周りがノーマルの車にもお安く遊べるタービンです。 こちらのタービンはすべて新品の部品を使用しております。 強化アクチュエーター装着済みです。 バランス取りしてありますので、バランサーシートも付属します。 ガスケット付属しております。 タービン-エキマニ間のメタルガスケット x1 タービン-アウトレットのメタルガスケットx1 ウォーターライン x2 オイルライン x1 ウォーターラインメクラ x1 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5xkn*** 2024-12-20 08:45:56
使い心地はよかったです。少しダマになるやうなかんじはしました。
他の色も試してみたいと思いました。 -
4 5lgo*** 2024-12-19 09:45:56
お風呂で試してみましたが、水濡れしませんでした。
グアムの海で使用したいと思います。 -
5 5jin*** 2024-12-18 08:45:56
少し慣れがいるかな。装着の調整する際少し触れる程度で止まったので。音は問題ありません。
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4 5klb*** 2024-12-19 07:45:56
よりも紙が薄くてだめでした。もうちょっと厚みがほしかったです。
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4 5mbz*** 2024-12-18 09:45:56
一番ラクに履けるパンツ。仕事用に1、2年で履き倒して新しいものに。
黒3本目←の色が以前のものと違いちょっと残念。 -
5 5usu*** 2024-12-15 09:45:56
母に購入。着たら暖かくていいとのことです。
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4 5dvb*** 2024-12-15 09:45:56
届いたものは広告とは同じものには見えません。
質感は、まず光沢はまったくないただの布張りという感じで防寒性や防水性はなさそう。雨とか雪とかしみ込んで中のダウン(?)ダメになりそうな感じ。
そしてとても重たいです。
下に厚着しても切れるようにとMサイズを購入しましたがかなり大きめです。
取り合えず丈は長いので足まで保護はできそう。
本物を観ていたら、同じ値段を出して購入はしていなかったでしょう。