メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 説明文長いですが、車両メーカー:ホンダ車種:CB400SF HYPER VTEC SPEC2 BC-NC39型車体番号:NC39-1032***走行距離:45,300km(写真では45,147kmとなっていますが、通勤等で使用中のため約150km増える予定です、ご了承下さい)初年度登録:2002年4月車検:2022年7月24日までカラー:キャンディタヒチアンブルー(カラーコード:PB215C)鍵:純正2本有り(ホンダのイモビライザーHISSが搭載されているため、純正キーでしかエンジンかけられない車両になります。)登録書類:有り ホンダCB400SF HYPER VTEC SPEC2の出品です。キャブレター横のチョークを引くとセル1発でエンジンかかり、アイドリングも安定しています。走る、曲がる、止まる、灯化類は問題ありません。ガソリンタンク内も錆ありません。外装車検、エンジンオイル交換等を除いて、過去に以下の交換整備を受けています。(ホンダドリーム店の整備記録簿が手元にあります)・2014年、19300km時、車検時にリアサスペンションをOH、スパークプラグ交換、エアクリーナ交換・2016年、29300km時、車検時にフロントフォークダストシール交換・2018年、34000km時、車検時にエンジンヘッドガスケット交換、ラジエターホース類全取り換え、エンジンマウントラバー交換、前後スプロケット交換、、ハブダンパー交換、ドライブチェーン交換 ブレーキパッド残量、タイヤ溝は写真を参照にしてください。このままでも車検は通るとは思いますが、タイヤはそろそろ交換したほうがいいかもしれません。 改造点はマフラーのスリップオンサイレンサーが山本レーシングカーボンSPECAに交換されています。それ以外はノーマルです。バッフルをつけた 傷や錆もある20年落ちの車両です。年式を考慮すると外装は割ときれいな方だとは思っていますが、バイク屋さんに置いてあるようなピッカピカなきれいな車体ではありませんので、神経質な方は入札ご遠慮願います。入札、落札後の取り消しは一切受け付けません。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。新規IDの方、悪い評価が多い方は入札を取り消す場合があります。落札後24時間以内に取引連絡、72時間以内に |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
92%
- 発色の良さ
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満足です
94%
- 盛れ感
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満足です
99%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5vhy*** 2024-12-24 02:09:42
背中がきれいに見えるブラキャミです。
グリーンを選んで正解。みえてもいやらしくない。さらっと着れてお値段以上によいです。 -
5 5mdl*** 2024-12-22 05:09:42
以前こちらで購入したものが割れてしまった為再購入です。物はとても良いのですが前回購入したものは何故かすぐひび割れてしまった為、耐久性に少し疑問を感じております。ただバスマットはこれ以外考えられないので。。今回は長持ちして欲しいです!
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5 5kud*** 2024-12-20 05:09:42
よく安いのは手で一生懸命回して疲れてしまうようですが、こちらはプッシュするだけで勝手にクルクルと回ってくれるので楽に出来て便利です。