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VWパサートRUSH(ラッシュ)車高調ダンパー
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VWパサートRUSH(ラッシュ)車高調ダンパー

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 【RUSHダンパー】 車種 年式:フォルクスワーゲン パサート 4WD / 2006年〜2010年型式:3CAXZF グレード:V6 4モーション 備考:Fストラット外径55mm電子制御ショック非対応 装着後リア減衰力調整 仕様:フルタップ全長調整式 減衰力24段調整 アッパーマウント:F 3段階キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用  スプリング:F 8.5kg-150mm / R 6kg-専用スプリング 付属品:車高調レンチ メンテナンス用グリス 汎用ステー 最低地上高9cm確保出来る設計になっております。 使用期間は約1年程です。 車の買い替えの為、取り外しました。スプリングの擦れ部分、ロックシート、アッパーマウント等は取り付け時や調整の際に付いた傷はありますが、全体的に使用には問題無い状態です。 別売りのRサスブロック(硬化ゴム)、Fスタビ(調整式)もセットにしていますので、このセットのみでローダウンが直ぐに可能です。 説明書、箱も付属しています。 1年間の保証は過ぎていますが、 説明書にはシリアル番号があるので今後必要に応じてメーカーにご連絡する事で、オーバーホール、補修部品単体での購入も可能となっております。 画像のタイヤホイールのセットも出品中です! 是非ご検討をお願い致します。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          85%
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        • 1つ★
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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      100%
      発色の良さ

      満足です

      100%
      盛れ感

      満足です

      96%
      つけ心地
      満足です
      100%
      イマイチ
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      発色の良さ
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      盛れ感
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      • 4 5

        半信半疑でしたが水は入ってきません。ただ最初の入れる留め金?がとっても固く爪が痛くなりました。

      • 4 5

        とても暖かく、普段使いに活躍しています!

      • 5 5

        軽く、コンパクトで場所を取らないわりに、3キログラムまで測定できるのが魅力的です。これからお菓子を作る際重宝しそうです。

      • 4 5

        肌触りもよく伸びるので動きやすくてよかったです!!

      • 4 5

        153センチ
        サイズ:9号(AP)
        カラー:ネイビー
        半裏・クロップド
        サイズは上下ちょうど良かったです。
        パンツの裾直しが必要なくて助かりました。
        生地感、縫製もしっかりしていて
        これでこの金額は素晴らしいと思います!

      • 4 5

        寒がりなので、タートルネックは冬の必需品です。有名な発熱素材インナーは寒気がして体質に合わないようで、これも発熱素材っぽいけど…と、ちょっと心配でしたが大丈夫でした!薄手で軽いのにほんわりと暖かくて快適です。肩こりも楽になった気がします。首も袖も長いのがとても気に入りました。レビューで長すぎと言っている方も多いですが、長さは変えないで欲しいです。普段Mサイズ着用で、Mサイズを購入しましたが、インナーの線や肉感を拾わずゆったり着られます。なおかつ薄手なので、ジャケットやコートの下に着ても窮屈にならず、使いやすいです。とても気に入ったので、欲しい色が再入荷したらリピートしたいです。おすすめです!

      • 4 5

        Bタイプを購入
        説明書が中国語でわからず少し困りました
        あと、個人的には充電がどのくらい残っているのかわかると良かったです

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