メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | XJR400(4HM)のスイングアームをRZ250、350用(4L3,4UO)に作り変えてあります。補強材はアルミ押し出し材7N01材を使用しています(レーシングマシーンのフレーム、スイングアームなどに使用されている材料になります) ベースの物を加工してありますので細かい傷、腐食跡、小さな凹み、汚れなどはありますが曲がり歪はありません(専用治具で測定しています)溶接するのにアルマイトを剥がしてかるくバフがけして有りますが、機械の入りにくい所は磨き残しがあります。 ピボット部分はRZ用に幅調整してありますので、加工無しで取り付け出来ます。(*車体の個体差でシム調整が必要になる場合もあります)ピボットベアリングは新品に交換してあります。 ●XJR400のホイール、ブレーキキャリパー類は加工なしで装着できますがチェーンラインはXJR400のほうが外側にオフセットされていますので、XJR400のスプロケットハブの座面を追い込む加工が必要になります。 ●今回はスプロケット座面を込み加工したスプロケットハブもセットになります。ハブを加工いたしましたので細かい傷汚れはありますがご使用には問題ないレベルになります。*ベアリング、シール類は付属いたしませんので落札者様でご準備くださいませ。 フロントスプロケットは10mmオフセットする必要が有ります。専門ショップ様から10mm~13mmまでのオフセットスプロケットが販売されています。*チェーンサイズは520サイズに変更になります。 ●他社のホイールを装着する場合はホイールに合わして左右カラ―類の製作チェーンラインの調整作業が必要になります。 【装着時の車高】 ●車高はスイングアームが長くなる分若干上がりますが(空車時)乗車●リアサス取り付け部分は社外品にも対応できるように若干広く製作してあります。(クリアランスが広い場合はワッシャー、シムなどで調整して装着してください。 【セット内容】 ●スイングアーム本体●アクスルシャフト関係部品(XJR400の品)●スプロケットハブ、ベアリングカラー●リアサス装着ボルト類●チェーンガイド レース、カスタム足回りの強化にご使用して頂きましたら幸いです。よろしくお願い申し上げます。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5wec*** 2024-12-19 18:04:30
3回目の利用で、今回はプレゼントのために購入しました。色はエバーグリーンを選びましたが、深みがあり汚れが見立たずサイズもピッタリで喜んでもらえました。
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5 5rsx*** 2024-12-17 14:04:30
以前履いていたクロックスの底面がすり減ってきたので購入しました。
履き心地が良く歩いても疲れないサンダルです。 -
5 5ddt*** 2024-12-15 14:04:30
私男ですが、最近美容に少し興味が出て来ました(笑)
40を回ると男性女性関係なく乾燥によるシワとか気になるんですよねぇ。
少しでも若く見られたいと思い購入しました。
スプレータイプなので楽ですし、他の商品を使った事が無いので比較は出来ませんが、良いと思います。
乾燥肌なので風呂上がりには顔がつっぱる感じがありましたが、出てから直ぐにこれを使用するとつっぱり感もほとんどありませんので効果はあると思います。