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カワサキ KX85II ラージ 書類付 公道仕様 充電回路完備 サイドスタンド 新品バッテリー リアショックOH済 EG予備部品 CR YZ CRF TTR KX
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カワサキ KX85II ラージ 書類付 公道仕様 充電回路完備 サイドスタンド 新品バッテリー リアショックOH済 EG予備部品 CR YZ CRF TTR KX

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 カワサキ KX-85II ラージホイール（F19インチ R16インチ） 2002年式です
      競技車両の電装を、市販車と同レベルの強化した車両です。
      ミニモトで林道を走りたいという友人のために制作しました。
      残念ながらパワーがありすぎて、もっと穏やかな乗り味のがいいということで、CRF125Fへ乗り換えたので、KX85は使用されなくなりましたので、出品します。
      ・ヘッドライト（LEDで光量も十分）が点灯可能。夜間走行に耐えます・ウインカー・ブレーキランプ・ナンバープレート灯・ホーン すべて正常動作します。・メーターはGPSスピードメーター・アイドリング時の電圧安定のためにバッテリー装着(ニッケル水素）
      ・発電機(ジェネレーター）追加。・ハーネスは安定のホンダ系のハーネスをベースに新規製作しましたので、寿命も長いと思います。・回路図と電装部品の入手方法を書いた説明書がありますので、将来的なメンテナンスの不安が少ないと思います。・レギュレーター装備 全波整流化で安定した電力供給・メインスイッチ（メインキー）あり
      ・配線はすべてカプラー・ギボシで分解可能。カプラーの間違えないように極数を変えてあります。
      ■特徴
      レーサーを公道化するときの「乾電池仕様」がどうしても気に入らず、市販車と同じレベルで組んだものです。
      発電コイルも、海外の製品があるのですが、出力が足りないので、全波整流化とバッテリー搭載で、電気の安定供給にしてあります。

      85㏄の車体なので、電装を置くスペースもなく、特にバッテリーは苦労しましたが、ニッケル水素のバッテリーを使うことで、実現しました。
      ライト類はすべてLＥＤ化しております。

      同じ仕様を複数の友人の車両を組みましたが、どれもうまく作動し、例えばCR125で、愛知から長野まで林道やワインディングを一日中走り回るツーリングをこなしているようです。もちろん夜間走行も可能です。

      登録可能な書類もありますので、ナンバー取得可能です。
      85ｃｃのモトクロッサーは低速が無くて超ピーキーとのイメージが有ると思いますが、ＫＸはちゃんと低速があって、普通に走ります。
      ノークレームノーリターンでお願いします。

      ■書類について

      譲渡証明書をお渡しします。
      落札者様の市町村役場での登録の可否は、当方では判断できません。登録されての公道での走行は当方は責任持ちません。あくまでもご自身の責任の中でご判断ください。
      ■車体の・車種 KX85II ラージホイール 2002年式(2003かもしれません）

      ・年式相応に傷はありますが、外装の割れなどもありません。
      ・ F19インチ R16インチです。

      ・安全装備・盗難防止

      メインキーを取り付けてあります。
      キーがないとエンジンが始動しないので、盗難防止にもなります。
      キルスイッチも使えます。

      バックミラーのホルダーが左右ありますので、バックミラーも両側取り付け可能です。

      ・ エンジンの キック一回で始動します。 説明文の最後に動画がありますので確認ください。 1回分のＥＧオーバーホール部品（リング・ピンクリップ・ガスケット）がありますので、購入後も安心です。
      ・車体 フレーム・外装に問題はありません。
      ・足回り
      フロントフォークのアウターに傷が複数ありますが、フロントフォークの作動に問題ありません。
      フロントフォーク・リアショックともにオイル漏れはありません。
      リアショックは今週、オーバーホールしました。（バンプラバー新品に交換、オイル交換、窒素ガス充填）
      ・サイドスタンドが付きます

      普段使いができるように、自作ですがサイドスタンドが付きます。取り外し可能です。

      ■電装
      ・海外でメジャーな社外製発電コイルを使用しています。
      ・点火系はノーマルを維持。故障防止のためです。・全波整流で電気の安定供給。レギュレーターも大型のものを使用。・アイドリングでは電力供給が不安定なので、バッテリーを取り付け（新品）・メインキーで点火系カット、電装カットができる（盗難防止）・LEDウインカー LEDテールライト LEDヘッドライト使用・夜間走行可能
      ・回路はHONDA エイプ系を参考に新規作成しています。 回路図(自作部分明記）もあります。
      ・電装系の部品の入手方法も回路図に記載してありますので、今後のメンテナンスも可能です。
      ■スピ―ドメーター
      ・メーターは新品のGPSスピードメーターをお付けします。夜間照明装備。充電式。 操作方法は、私が作成したマニュアルをお渡しします。https://amzn.to/3kVpHmE
      ■おまけパーツ
      ・EGオーバーホール用新品パーツ
      ピストンリング（２本リング）
      ピストンピンクリップ
      シリンダーガスケット（上下）
      KIPS（排気デバイスガスケット）

      ・モトクロス用フロントゼッケンプレート
      ■車体の確認について
      事前に連絡をいただければ、車両確認も可能です。平日・土日ともに、19時以降 確認可能です。

      場所は静岡県浜松東部地区周辺です。
      質問欄にメールアドレスを記載していただければ、こちらから連絡します。
      回答には直接返答せず、メールアドレスに連絡しますので、情報公開はされません。
      ■パーツ類の供給について

      KX85-2は、純正部品が問題なく供給されています。
      一番不安なシリンダー類もまだ出ると思います。

      そもそもKX85-2はメッキシリンダーなので、しっかりメンテしていれば、シリンダーの寿命も長いです。
      再メッキをしている国内業者もあります。

      海外に目を向けると、OEMのシリンダーやシリンダーやクラッチやクランクなど、純正の部品が製造中止となってもフルオーバーホールが可能なくらい、サードパーティー製のパーツ供給が潤沢です。
      サスペンションなどは、基本寸法が最新型と同じなので、スワップも可能です。

      海外のパーツというと抵抗感があるかもしれませんが、アメリカなどでは一般的に流通していて多くのユーザーが使用しているので、品質に問題はないと思います。純正よりかなり安いですし。

      興味があれば アマゾンUSや「ロッキーマウンテンMC&ATV」などのサイトをご覧ください。

      https://www.rockymountainatvmc.com/



      ■2ストオイルの混合について


      レーサーなので、混合です。
      でもそれほどシビアではなく、ガソリンを給油した後、32：1(オーナーズマニュアルの値です。 基本オイルメーカーの指示に従ってください）の割合で２ストオイルをガソリンタンクに入れてゆすればオッケーです。
      ある一定のオイルを持ち歩き、給油の時に計測する、便利なタンクも売っています。

      https://amzn.to/3iLcSIF


      ■燃費とタンク容量
      普通に公道や林道を元気に走って、20キロ/リットル 程度だと思います。
      ガソリン容量は5.5リットルです。
      バックパックなどで携帯できる、小型のガソリン携行缶が売っていますので、ガス欠が心配ならば使ってください。


      ■アイドリング

      レーサーなので、アイドリングが無いのではないかという質問がありました。KX85は、アウターローター式のフライホイールで、ある程度フライホイールに重量があるので、アイドリングも安定しています。
      アクセルを煽らないと止まるという神経質な
      ■輸送について
      〇車両を輸送する場合は、BASを使用します。
      新浜松デポから発送します。
      持ち込み料としてをいただきます。

      車両の送料の支払いは、購入決定後にBASで見積もりを取りますので、車両代金＋持ち込み料＋送料を
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.8 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          85%
        • 4つ★
          14%
        • 3つ★
          1%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      92%
      発色の良さ

      満足です

      95%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      発色の良さ
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 4 5

        機種変更に伴うリピート購入です。結局こちらが一番です。

      • 5 5

        お尻がパツパツになるのが心配でひとつ大きいサイズにしました。ウエストゆるめになりますが、ヒモを結べば下がったりせず快適に使えました！

      • 5 5

        とても良いです！
        柄物コートは久々にきましたが、
        形も長さも良くて、予想より大きめの作りで、
        分厚いセーターなどを着てもキツくならなそうです。
        仕事用の服にも合いますし、
        ベーシックな服が多いので、プライベートな服にも合うので、本当に着回しが聞いて良いです。
        寒くなってきたので、毎日着ています！

      • 4 5

        少しゆとりのあるデザインで着痩せしますし、なんでも合わせやすいです。
        毛羽立ちにくい素材感も気に入りました

      • 4 5

        化粧水たっぷりで持った瞬間にずしりと重いです。コスパ良し。使うのが楽しみです！

      • 5 5

        母からの依頼でウォッシュブルーを購入しました。微妙な色なので少々チャレンジでしたが、イメージより少しい色あせたような色の印象を受けました。(よりグレー味が強い？)
        ただ、本人はつばが思ったより広くて焼けなくて良いと喜んでいました。生地も軽くて使いやすそうです。
        注文番号：303312-20150427-0425600215

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