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希少 GT550 初期~B4用 セルスタータークラッチassy フルキット 検 GT380 GT750 z1 Z2 CB400F CBX400F GS400 KH Z400FX SS RZ GPZ CB GSX
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希少 GT550 初期~B4用 セルスタータークラッチassy フルキット 検 GT380 GT750 z1 Z2 CB400F CBX400F GS400 KH Z400FX SS RZ GPZ CB GSX

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 御覧頂きありがとうございます。GT550-59527のエンジンから取り外しました、セルスタータークラッチ フルキットになります。目視による検品をした所、ダメージありませんでした。セルスタータークラッチの滑りの原因の段差も無く、セルスタータークラッチギヤーの摩耗やクラック、固着等ありません。セルを回そうとすると…ガチャ!ガチャ!と、ギヤーが飛び込む音がする時は、セルスタータークラッチギヤーの破損、滑る場合は、スタータークラッチの摩耗と考えられます。既に廃盤なので、とても貴重な部品です。型式として初期からB4迄、共通部品です。セルスタータークラッチ系の全ての部品が含まれています。550乗りには、ストックとして必要なパーツです。部品の特性上、完全売り切り致しますので、画像を見て全てを納得できる方のみ入札してください。宜しくお願い致します。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.3 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          9%
        • 3つ★
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        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      97%
      盛れ感

      満足です

      93%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      盛れ感
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      • 4 5

        値段のわりにしっかりした作りで驚きました。お勧めです。

      • 4 5

        ドライヤーが古くなってきたので購入しました。
        持ちやすさ、重さ的にも、長時間使用してもつかれません。音も煩くないです。
        風量がつよいので短時間で乾きます。イオンの力で乾かした後の静電気が少ないため、髪がひろがりません。

      • 5 5

        デザインがスタイリッシュで髪の毛を巻き込みにくい作りがいいです。思ったほど重くはありませんでした。
        猛暑酷暑の時はそもそも外気温が高いので「涼しい」ではなく「風が通るだけマシ」という感じです。
        車内クーラーの時などはスーッと風が通るのでやはり違います。
        スポーツ観戦でカメラ撮影をすると扇子や団扇を持てないので、やはり首かけ式は助かります。
        弱だと10時間ほど持つと書いてあったので、いい買い物でした。

      • 4 5

        使いやすいです。
        軽くて脱着しやすいです。
        さすがに子供に引っ張られると外れたりしますが、普通に使う分にはしっかりホールドしてくれます。

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