メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ブースターケーブル 業務用 極太 10.0m 700A/70SQMM(SN-10) 12V/24V車対応 商品説明 ■適合車種:軽自動車、普通自動車(ガソリン・ディーゼル)、ハイブリッド車、バス、トラック、建設機器、重機、船舶、フォークリフト、大型トラック ■対応車:12V/24V ■寸法/重量:長さ:10.0m、重量:6.0kg、直径:15mm ■芯線:45SQMM ■製造工場:China ■保証なし ■付属品:プラス端子ケーブル(赤)、マイナス端子ケーブル(黒)、説明書、収納ケース <主な特徴> ・電気伝導率がいいCCAケーブル採用。 ・しなやかで硬化しにくいシリコン素材で被膜することで安全性が向上。 ・クリップの絶縁カバー付き。 ・業務用なので重機、船舶など大型車両にも使えます。 ・持ち運びに便利なバッグ付き。 使用上の注意 ・2本のブースターケーブル同士を接触させないでください。 ・ブースターケーブルを故障車のバッテリーのマイナス端子に繋がないでください。 ・作業は換気の良い場所で行ってください。 ・火気厳禁! ・取扱説明書に記載されている方法以外でのご使用は絶対にしないでください。 また、バッテリー上がりの救援目的以外での使用は危険ですので絶対にしないでください。 ・ハイブリッド車で他車のバッテリー上がりを救援することはできません。 ・ハイブリッド車が他のガソリン車から救援してもらうことは可能です。 ・予告なく商品の仕様・色・デザインが変更される場合があります。 基本性能・性質に差はございませんので悪しからずご了承下さい。 <接続するときの順番> 1.救援車のバッテリーのプラス端子に接続。 2.故障車のバッテリーのプラス端子に接続。 3.救援車のバッテリーのマイナス端子に接続。 4.故障車のエンジンブロックやフレームなどの金属部分に接続。 (接続できたら、救援車のエンジンを掛け1分ほど待ってから故障車のエンジンをかけます。かかったら、お互いの車のエンジンをかけたまま、ブースターケーブルを取り外します。) <取り外すときの順番> 接続するときと逆の順番にブースターケーブルを外していきます。 1.故障車のエンジンブロックのケーブルを外す。 2.救援車のバッテリーのマイナス端子を外す。 3.故障車のバッテリーのプラス端子を外す。 4.救援車のバッテリーのプラス端子を外す。 その他 ※同梱 ※返品 ※保証なし ※契約倉庫より出荷させていただきます。 ※土日祝は出荷が行えません。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5hgt*** 2024-12-17 19:06:41
先日、届いたので早速出かけました。
購入のきっかけはその前に購入したコールマンのテントについてきたプラペグを壊してしまったからなんですが、購入前は「30cmって長すぎ?」と思っていたんですが、ペグダウンする時に途中に小石があっても構わず刺せますし、評判は見てましたが、やはり思った以上に良いですねー。
風が少々吹いても大丈夫そうですし、買って良かったです。 -
4 5eln*** 2024-12-17 19:06:41
一つは自分用、一つは父に購入しました。
手があくのでなんでも出来て良いです!
父にも喜ばれました。 -
4 5muc*** 2024-12-15 20:06:41
庭仕事で使ってた長靴がダメになったので、こちらで購入しました。
大きいサイズを選んだので、ゆったりして とても履きやすいです。 -
4 5mno*** 2024-12-17 00:06:41
とってもしっかりした座面でしばらくはへたることもなさそうです!
背面も同じ生地なので後ろから見ても良い感じです!
3つ置いてもそこまで圧迫感がなくちょうど良かったです。