雷鳴ボクサービート
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雷鳴ボクサービート 車検1年以上 5速MT マニュアル EJ20 レガシィB4 スバル 4WD ボクサーエンジン NAです 修復歴無し
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雷鳴ボクサービート 車検1年以上 5速MT マニュアル EJ20 レガシィB4 スバル 4WD ボクサーエンジン NAです 修復歴無し

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 スバル レガシィと言えばB4 RSK

      ボクサーエンジン、4駆、ターボの3点セットが定番メニューですが、こちらの車両は定番のRSKから1品、ターボを抜いた珍車です。グレードはRSタイプBです。

      一言で言うと、素のRSにビルシュタインの足回りが追加されたグレードです。

      RSシリーズに共通するのは、旧型以来レガシィのセダンが美点としてきたボディ剛性の高さや素直なステアリングがもたらすスポーティな感覚です。


      タイプBは、RSを基本に贅沢部品を追加した派生モデルで、ターボモデル「RSK」同様の「ビルシュタイン製ダンパー」「スペシャルエンジンマウント」「120W/8スピーカー」が追加されてます。


      雷鳴のようなビートを響かせつつ、小気味よく吹け上がるボクサーサウンドがなによりの魅力です。

      ターボのような迫力はないですが、乗り心地はむしろ快適で、ステアリングの素直さと的確さとインフォメーションの豊かさがあります。

      踏んで弱アンダー、放して弱オーバーのコーナリングはスポーティングドライバーにとってほぼ理想形です。



      自動車税月割、リサイクル、自賠月割、重量税月割は別です
      瑕疵担保責任は負いかねます

      名義変更は2週間以内でお願いします
      名変終わるまで預かり金4万円になります。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

        4.3 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          81%
        • 4つ★
          16%
        • 3つ★
          3%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      100%
      盛れ感

      満足です

      91%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      盛れ感
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      • 5 5

        購入してから届くまでの対応がはやい、品物も値段の割りにしっかりと作られていてとても気に入りました。卒業式の袴用に購入しましたが、普段履きも十分できるデザインです。

      • 4 5

        機種変しながら3代目。これに出会ってからこれ以外使いたくないくらいの安心感と木の温もりを感じる。使い続けたい。

      • 4 5

        大雨シーズンに入ったので、非常用に購入しました！
        以前買ったタイプと同じようなデザインで探していたらお安く購入できたので満足です^ ^
        足が22cmと小さいので、Sでも中敷必要です。

      • 5 5

        商品とっても気に入っています。着回し抜群ですね。

      • 5 5

        予想以上の履き心地で買ってよかったです。ただ甲高の人や幅広の人はワンサイズ上を購入したほうがいいと思いますり

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