メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧頂きありがとうございます。 鉄道コレクションをベースに製作した、阪急7304F(リニューアル車)です。 入札前に以下をご確認ください。 〇出品物について 事業者限定鉄道コレクションの7000系(リニューアル車)をベースに、各部のディテールアップや京都線仕様化の加工を行ったものです。 製作後しばらくの間走らせて遊んでいましたが、コレクション整理の為出品します。 ボディ 全車に光沢クリアの吹き付けを行い、阪急らしい艶を再現しました。 側面窓は断面をアルミシルバーで塗り直してあります。 肩部のアイボリーが透けていたため、GMカラーで再塗装しました。 連結間隔が狭いため、各車の河原町側にのみ幌を取り付けてあります。 C#7804は妻面の配管を再現するため、京都側妻部をパンタ付き先頭車と切り継ぎました。 C#7404はベースの車両の妻面配管を削り落とし、消化器箱の位置を正規化してあります。 屋根 ジャーマングレーを吹き付け後、艶消しクリアでざらつきを再現しました。 クーラー位置がベースの車両と異なる箇所があるため、穴を開けなおしてずらしてあります。 屋根配管やヒューズ箱周りは複数色のグレーを使用し塗り分けました。 また、配管及びパンタ台の一部正規化をしてあります。 床下 鉄コレ及びGMの床下機器を加工の上並び替えて配置し、VVVF化された床下を再現しました。 台車も含めて再塗装してあります。 カプラーは全車ボディマウントKATOカプラー化しています。 動力/ライト 動力ユニットは鉄道コレクション純正動力を取り付けてあります。 両先頭車のライトは自作の集電機構とイズムワークスのライトユニットを組み合わせて点灯化しました。 動力/ライト共に正常に作動します。 丁寧に製作したつもりですが、あくまでも素人が製作したものであることをご理解ください。 余っているGMのブックケースに納めて発送します。 〇注意点 ・・あくまでも品です。神経質な方は入札を御遠慮ください。また、ノークレームノーリターンでお願いします。 ・落札後3日以内に入金がない場合は、落札を取り消させていただきます。また、受取の連絡もお早めにお願いいたします。 ・トラブルの経験から、 評価数が10未満の方は落札後24時間以内に入金をお願いします。時間内に入金が確認できない場合、落札を取り消します。予めご了承ください 〇発送について 梱包材で包んで段ボール箱に収めて発送します。 宅急便(120サイズ)を利用します。 なお、他の |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
99%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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