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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | 下関運転所 EF５８２９号機の１９７３年から１９７５年ごろまでの姿を参考に作成してみました。 大窓、つらら切装備、一体製鋳鋼製台車はスノープロウ取り付け座がなく、先輪軸が目立ちます。 今回作成に使用したのはKATO 3049-2 がベースになっています。 小窓を大窓に拡大し、つらら切は1枚1枚真鍮板から切り出し作成しました。 本機の大きな特徴である一体鋳鋼製先台車は、銀河モデルパーツをベースに台車側面上部から前後面にかけて追加加工し、上部の点検穴の再現をしました。先台車側面は、日立製初期の直線の先輪覆いを作成取り付け。手歯止め、SGホース掛け作成。 1エンド右にSGホース付きホース掛け、2エンド右にホース掛けを表現 乗務員ドアノブ、手すり、細密化。 EF58の繊細な解放テコ周りを再現するため、解放テコモールド削除後解放テコ、輪、ピンを作成取り付けし、さらに握り棒、SG口、エアホース、排障器も作成取り付けしました。 むき出しの先輪軸を見せるため、カプラーポケットを作成し、端梁下を平面にし、大きな開口を表現しました。 先輪はスポーク先輪を採用しました。 台車はブレーキシリンダー、イコライザー作動潤滑用の油壺、オイルライン作成。砂撒空気作用管作成。 運転室は 汽笛弁、ブレーキ弁、マスコン、計器類、２エンド側に手ブレーキ、木製の床表現。 屋根上はパンタグラフがPS14のため、製品の避雷器位置を変更。実車は１，２エンドで避雷器の向きに違いがあったので、それも再現しました。SG排気口モールドを削除後排気口台座、ボルト表現。排気口小型化。 フック類、空気作用管、アース線、高圧引き込み回路取り付け。 前面裏にマグネットを装着済。クイックヘッドマークに対応しています。 ヘッドマーク掛けを取り付けているためこの部分は出っ張っています。 ヘッドマークを取り付ける際は マーク裏のマーク掛けが当たる部分を削るなどして加工してください。 今回付属する彗星、あかつきマークは加工してあります。 ボディーの塗装はプライマー塗装後、ガイアカラー青１５号、ファルベ クリーム1号を塗装し、ガイアカラーEXセミグロスクリアープレミアムを3回塗装しています。 各部品の塗装はプライマー塗装をしたあとに塗装しています。 フック類、手すり類は真鍮線、 ステンレス線、ピアノ線、銅線を加工して取り付けています。 加工詳細は以下のとおりです。 前面：ヘッドライトガラス交換、ヘッドライトリム取り付けボルト表現、ヘッドライトケース先端ハチマキ表現 正面窓を大窓に拡大。 ナンバーモールド削除後トレジャータウン製メタルナンバー取り付け ボナファイデプロダクト製ヘッドマーク掛け、前面踏み板取り付け 正面左下標識灯掛けに列車用通信線取り付け 真鍮板材にてつらら切り作成取付 窓ワイパーモールド削除後タヴァサ製シングルワイパー取り付け、 窓下手すり作成取付 テールランプ支持枠取り付けボルト表現。 エヌ小屋製 飾り帯（デカール外周バリ取り、）取付 先台車 ：3055－1用先台車ベースに横控パーツ削除後カプラーポケット作成。カプラー下をフラットにし、開口部拡大。 先輪軸が目立つようにした。先輪をスポーク先輪に変更。 台車側面に銀河モデル製1体鋳鋼製先台車パーツ加工取付。 鋳鋼製台車側面上部から前後面にかけて追加加工し、上部の点検穴の再現をしました。 プライマー塗装後半光沢黒塗装 KATOナックルカプラーに交換、 解放テコモールド削除後 解放テコ、テコ支柱、 解放テコ輪、ピン作成取付、 エアホース、エアホース固定鎖、SG口 、握り棒作成取り付け 排障器作成取り付け 日立初期の直線先輪覆い作成取り付け SGホース、SGホース掛け作成取り付け （1エンド右はSGホース付き、2エンド右はホースなし。） スポーク車輪側面プライマー塗装後半光沢黒塗装 側面：Pライン消し、 乗務員扉ノブ、乗務員扉横手すり、 乗降段モールド削除後乗降段作成取付、 枕梁端面形状を正方形に修正。 鞄掛け作成 銀河モデル製区名札取付。 くろまや製標記類取付、 ナンバープレート、メーカーズプレートモールド削除後、銀河モデル製ナンバープレート、ボナファイデプロダクト製日立メーカズプレート取付 レボリューションファクトリー製エンドマーク埋め込み取り付け SG給水口作成取り付け。 台車：プライマー塗装後半光沢黒塗装、 動輪側面プライマー塗装後半光沢黒塗装。 ブレーキシリンダー部白線、 ブレーキシリンダー、イコライザー作動用油壺、オイルライン作成取付 銀河モデル製速度検出装置取り付け、ケーブル、砂撒き空気作用管作成取付、 エアタンクコック、チリコシ、エアー管赤キャップ作成取付。 くろまや標記取付。 集電金具（部分的に）プライマー塗装後半艶黒塗装 屋根上：Pライン消し、 SG排気口削除後、SG排気口台座、台座固定ボルト作成取り付け。SG排気口小型化 PS14（鉄製ホーンタイプ）に変更のため避雷器取付穴埋め後避雷器位置変更。 1エンドと２エンドの避雷器の向きの違いも表現 パンタグラフ空気作用管、銀河モデル製高圧引き込み回路取付 パンタグラフ台座に高圧線取付ボルト表現。 ランボード木目表現、SG安全弁噴出口表現、 フック作成取付、 避雷器アース線、アース線支柱作成取付、 銀河モデル製ホイッスル取付 （ホイッスル支柱は自作） 信号炎管蓋紐作成取付 パンタグラフ、ガイシ、高圧線各部塗装、 モニター屋根採光窓ガラス作成取付 運転席：各部塗装 ブレーキ弁、マスコン、 計器類、、床の木目表現 窓内側に汽笛弁、 信号炎管作動用紐取付 エヌ小屋製運転室後ろデカール（エンドマークも貼り付。カノピスイッチ表現）、 機械室デカール（真中窓用に機器メッシュ表現追加）貼り付け。 ライトユニットは常点灯スナバ回路仕様。 ライト、走行共に良好です。 使用した製品はKATO3049-2 EF58150号機ブルーです。最新ロット未使用品です。 手歯止め、排障器、一体鋳鋼製先台車 鋳鋼製先台車点検穴 避雷器アース線、 Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加]. 付属品は説明書、あかつき、彗星ヘッドマーククリアーケース（スレ有り。）です。精密ディテールアップのためケース内装にそのまま入れられないため、車体を緩衝材に包んでクリアーケースに入れ、梱包します。 画像の客車、線路は付属しません。 大窓、つらら切、鋳鋼製先台車装備という個性の光る一機。往年のブルートレインのけん引にいかがでしょう。 商品説明はあくまでも私の主観です。商品説明に足りない部分があるかもしれません。 気になる方は質問をしてください。オークション終了間近は回答できません。 人により感じ方も違うと思いますので余りにも神経質な方は入札しないでください ！ 新規の方、評価数５以下の方、評価が悪い方、代行業者は入札お断りします。入札されても削除します。 ノークレームノーリターンノーキャンセルでお願い致します。 オークション終了後２４時間以内のご連絡と3日以内に入金ができる方のみ入札してください。 連絡及び入金において期日を守っていただけない場合は、期限を過ぎた時点で、落札者都合によるキャンセルとさせていただきます。 お品物が届きましたら、２４時間以内に必ず「受け取り連絡」をお願いいたします。 |
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| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
80%
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4つ★
5%
-
3つ★
15%
-
2つ★
0%
-
1つ★
0%
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
92%
- 発色の良さ
-
満足です
99%
- 盛れ感
-
満足です
95%
- つけ心地
-
- 満足です
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92%
- イマイチ
-
8%
- 発色の良さ
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- 満足です
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99%
- イマイチ
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1%
- 盛れ感
-
- 満足です
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95%
- イマイチ
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5%
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5 5vqa*** 2024-12-18 03:02:30
届くのが早かったです。
取り付け方はまぁまぁ簡単な方かな？
その分、安全面は少し気にはなります。
欲を言えば、取り付け方動画は音声があればもっと分かりやすいかなと思いました。 -
4 5mqw*** 2024-12-17 07:02:30
157センチ43キロの私にはSサイズでピッタリでした！思っていたよりも安っぽさは感じられず
生地も丁度良い厚みで私はとても気に入りました！今回ボルドーを購入しましたが、近いうちにキャメルも購入するつもりです。春先までは大活躍しそうです！ -
4 5xoc*** 2024-12-16 05:02:30
シフォンブラックを購入。
167cmでふくはらぎの丈です。
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