メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ホンダのVTR1000Fです。 前期型の逆車で、1997年式です。 もともと、赤色の車体を塗装屋にて全塗装されています。 カラーはスバルの紺色です。 一通り整備された車両を購入し、しばらく乗りましたが、腰痛悪化のため出品します。 車検は令和5年7月までです。 走行距離は3.8万キロ程です。 【車検時の整備箇所】 前後タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキフルード、ラジエーターリザーバタンク(純正)、バッテリー、チェーン、水温計(KOSO)など新品交換済。 キャブレターOH後、同調済 フロントフォークOH済 【自分で交換したパーツ】 ・マフラークランプ(計3点)を純正→社外ステンレスに交換 ・スクリーンを純正→社外ライトスモークに交換 ・タンクパッド(計3点)を追加 純正のアンダーカウル(銀)は外して走行していますが、保管しております。 オマケで純正オイルフィルター1個もお付けします。 【 ・タンクに小傷あり(写真9枚目) ・サイドカウル(左側、ウィンカー下付近)に割れあり(写真10枚目)、普段は気にならないかも知れません。 ・全体的に小傷や年式相応のサビなどありますが、出来るだけ綺麗にしています。 ・チョークレバーを引けなくはないですが、引きにくくなっています。冬場はアクセルを若干開けて暖気していました。 ・鍵は純正キーが1本のみです。 現在、車両はバイク屋にて整備待ちです。 整備内容は冷却水周りの点検です。 落札時にまだ整備待ちの場合、このまま整備をお店に頼むかどうかは落札者様にお任せ致します。整備費用はおよそ1.5万円前後になるかと思います。 現車確認など歓迎です。 陸送などは、業者をご指定頂ければ可能です。 デポ持ち込みの場合は、別途費用がかかります。(2022年 6月 5日 13時 15分 追加)車両は、私の所有になってからは室内(ガレージ)保管です。雨天の走行もありません。 先日、久しぶりに乗車しましたが、セルで始動し、乗車中も特に気になる点は無さそうでした。(2022年 6月 7日 9時 11分 追加)忘れていましたが、ヘッドライトスイッチに細工がしてあります。 ①ヘッドライト&ポジションON ②ポジションON ③ヘッドライト&ポジションOFF の3段階切り替えが出来るようになっています。 純正の メールアドレス si9314eh@gmail.com(2022年 6月 20日 16時 02分 追加)現在の走行距離は38,643kmです。 ツーリング等の長距離移動はないと思いますが、状態維持のために多少距離が増えるかもしれません。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
96%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5ctl*** 2024-12-22 18:32:43
長袖でもひんやり気持ちいい。これからの季節重宝します。
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5 5mmj*** 2024-12-19 21:32:43
リピです♪
ホントに外れないので助かってます!今まではお風呂上がりや着替えてる時などのチョットした時にキャッチをなくすことも多かったのですが、コレに変えてからなくさなくなりました。
お店の方の対応もとても親切なので、キャッチを安く買って・・・レビュー記入でもう1つもらって・・・と、申し訳ないなぁって思っちゃいます。 -
4 5gxt*** 2024-12-18 16:32:43
組み立てが少し大変でしたが、イメージ通りに仕上がりました。
上の方を持って移動させるとグラつくので、そこは要注意かな、と思います。