メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | XS650 ムック本。 目次= ●膨らみ続ける心 ●XS1 ライディングインプレッション ●XS/TX ヤマハSOHC バーチカルツインの血統 ・"70、XS-1 ・"70、XS650 ・"71、XS650E ・"73、TX650 ・"75、TX650Ⅱ ・"79、TX650Ⅲ ・"80、TX650(最終型) ・"78、XS650SPECIAL ・"80、XS650SPECIAL ●XS1開発秘話 ・五十嵐氏/XS1のエンジン設計チーフ ・藤森氏/XS1の走行実験担当 ・松島氏/XS1の車体設計チーフ ●650バーチカルツインの歴史 ●XSのカスタムを見る ・BRAT STYLE ・オートスポーツ清水 ・長谷川輪業商会 ・XSカスタムについて考察/BRAT STYLE ●XSメンテナンス XS650系、SOHCバーチカルツインエンジン メカニズム&メンテナンス (ガレージ310) ◎分解と組込み工程で見る、その魅力的なユニットの全て ・エンジンを降ろす ・エンジン腰上の分解 ・エンジン腰下の分解 ・クランクケースを合わせる ・腰上を組み込む ・エンジン周辺パーツの組み込み ・完成したXS650SPのエンジン ◎車体のリフレッシュメンテ フロント周りとスイングアームを復活させた分解整備の顛末 ・フロント周りの分解 ・各部品の洗浄 ・フロントフォークの分解整備 ・ドラムブレーキの掃除 ・フロント周りの組み立て ・スイングアームピボットの分解整備 ・バーチカルツインエンジンの考察/ガレージ310 ●XSキャブレター、オーバーホール手順の全て (山之内キャブレター) ・オーバーホールのポイント ・キャブレターの分解 ・キャブレターの洗浄 ・詰まりのチェック ・キャブレターを組み立てる ・磨耗による変形 ●電装系トラブルシューティング ・コンタクトブレーカーの調整 ・点火タイミングの調整 ・その他の調整・点検ポイント ・社外品フルトラキットの実情 ・充電状態のチェック ・充電系統の点検 ・前期型、後期型の違い ●プロが語るXSシリーズの実態 ●XSアフターパーツセレクション ●純正パーツリスト。 全191ページ | ||
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5zoi*** 2025-01-10 16:23:21
この型のニット、少し抵抗があったんですが
モデルんさんのコメントを信じて購入してみました!
色はカーキと赤を選びましたが、両方とも肌なじみがよく
派手すぎないいい色でした。
身長160で膝上になり、一枚で着るのはちょっと無理かなぁと。上半身9号、下半身11号の残念な体型ですが、想像していたよりキレイに着れます。 -
4 5nck*** 2025-01-07 16:23:21
ラピスブルーは紫に近い青でした。
アースグレーはどんな服でも
合う色で気に入りました。
暑い日は保冷剤を首筋に巻き付けて
使います。
お安く買えて良かったです。 -
5 5vkr*** 2025-01-06 16:23:21
最初に探してたのは開口部がマグネットボタンの物でしたが、売り切れや予算の関係で最終的にこちらを選びました。
それでも形や質感などを考えてコスパが良いと感じてます。
耐久力はこれからなのでわかりませんが、そこは期待し過ぎない方がいいかなーとも感じてます。 -
4 5eqx*** 2025-01-06 19:23:21
身長157センチ、体重60キロのかなりおデブです。レビューを見てWX XLを購入しました。
到着後、試着した感想は、以外にゆったりしてました。もうワンサイズ小さくても良かったかも。色違いで購入を考えていますが、その際はワンサイズ小さいのを購入したいと思います。 -
5 5tep*** 2025-01-05 17:23:21
みなさんのレビューを見ると少し小さめとの事だったので、普段は9号ですが11号にしてみました。9号でも大丈夫だったかな?感はありますが、デザインがとても可愛くて買って良かった!ジャケットのホックが外れやすいのが気になり☆-1個で。プレゼントのバッグはとてもありがたかったです。