メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧下さり有難う御座います。 W1S W1SA W3RS ドレインボルト取り付ける為には 底板が薄くネジが切れ無いので底板を5mm厚くして 5mmから10mmに変更して削り出し製作オイルパンセットです セット内容 ●削りだしドレインボルト取り付けオイルパン ●ガスケット ●マグネット付きドレインボルト ●取り付けボルト 純正オイルパンを外して取り付けて下さい 取り付けに関しては整備スキルの有る 専門業者に委託して ドレインボルトに正確なワイヤリングを施して下さい クランクケースに残ったオイル約200ccを抜くことが出来ます、 オイル交換をした後に 古いオイルが混ざらないので交換した後はキレイなオイルだけとなり気持ちが良いと思います、 また 下から抜いたオイルを見て エンジン内の純正のフイルターの網を抜けたスラッジを把握できます、 オイル交換をした場合クランクケースの中にはオイルが残らないので 空キックを20回位してオイルを回してからエンジンを掛けて下さい、 完全にオイルを抜いた場合 2.5Lのオイルが入ります(初期S 3L) 内側のドレインボルトの周りに円形の緩い傾斜でオイルの完全排出をサポートしています。 画像に移ってる黒いフィルターの網は付属しません 現在 取りついてる純正品をお使い下さい オイル交換5回に一回は取り外して黒いフィルターの網に 何か異物が無いか確認する事をお勧めいたします 取り付けに関しては自己責任において NC NRと致します。 送料レターパックプラス 無料 保障付き宅配便 着払い 落札者負担となります 落札の際はご希望を記載して下さい。 ご希望があれば 別途オークションに出品している ミッション調整ジグ もしくは、スケルトン コンタクトブレーカーケースカバーをお付けいたします。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
99%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5piq*** 2025-01-17 20:34:16
今日届いたので早速組み立てましたが、思ったより簡単で1時間もしないで出来ました!
座り心地もよく、買ってよかったです。
椅子の高さは156センチが座ると少し足がつくかつかないくらいの高さです。 -
5 5qso*** 2025-01-17 19:34:16
息子が筋トレにハマって、家でもしたいとの事で、購入しました。
このコロナ禍の中、お安く購入でき、家でできるのはありがたいです。 -
5 5uqs*** 2025-01-15 17:34:16
中学生の息子には頼まれて購入しました。
息子はかなり気にいっております。 -
5 5zir*** 2025-01-14 18:34:16
昨年に引き続き今年も買いました。
冬に丁度いいニットです。 -
5 5zqu*** 2025-01-13 20:34:16
かなり早いのですが、退職した義父への父の日のプレゼントに渡しました!
かなり喜んでくれ、早速栽培したところ、一週間で収穫3日位でかなりの量になりました!
直ぐに収穫出来き、美味しく食べられ、多い分は干して保存出来るし、なかなか良いプレゼントかなと思いました!
玄関で育ててるので、来客時に話題になったと喜んでました。
一旦、休眠してます。
またプレゼントにリピートしようと思います。