NSR50改FTR223エンジンを搭載したハイパワーミニ223CCです。223CC登録様書類付き保安部品を取付ければ公道走行も可能です。
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NSR50改FTR223エンジンを搭載したハイパワーミニ223CCです。223CC登録様書類付き保安部品を取付ければ公道走行も可能です。
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NSR50改FTR223エンジンを搭載したハイパワーミニ223CCです。223CC登録様書類付き保安部品を取付ければ公道走行も可能です。

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 NSR50改FTR223エンジンを搭載したハイパワーミニ223CCです。223CC登録様書類付き保安部品を取付ければば公道走行も可能です。
      223CC登録は陸運局で可能です。
      50CCよりもとてもパワフルなので保安部品取付けて公道で峠など走ったら楽しいと思います。
      当方この特殊な車両ですので全て現状渡しとさせて頂きます。
      エンジンはセルにて始動可能です。
      画像のサイレンサーも付属致します。
      保安部品などはありませんので公道でご使用の場合は落札者様でご用意下さい。
      公道で使用する場合は保安部品を取付けてご使用ください。
      保安部品の配線は残っているとの事でした。

      引き取り可能な方か陸送手配可能な方で24時間以内にかんたん決済にて決済可能な方のみのご入札でお願い致します。
      評価の少ない方キャンセルの多い方のご入札もご遠慮下さい。（2022年 5月 13日 7時 30分 追加）純正のサイドスタンドはありませんので画像のワンオフのサイドスタンドとなります。（2022年 5月 16日 13時 30分 追加）サイレンサーはヨシムラではありませんステッカーが貼ってある物みたいです。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.7 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          84%
        • 4つ★
          6%
        • 3つ★
          10%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 4 5

        本体のみ購入ですが大変良い商品でした。取り付けは少し手間がかかりました。

      • 5 5

        生地がしっかりしていて、期待以上の品物でした。

      • 4 5

        年々値上がりしているのが残念ですが、発送が早く梱包も丁寧でよかったです。

      • 4 5

        30％引きで、ホワイトのMを購入しました。
        159ｾﾝﾁ53ｷﾛで試着した感想…ん～、Lの方が良かったかも?!ジャスト過ぎる感じがしたので、次は気になるブラックをサイズアップしてみようと思っています！
        袖口のゴムはひじまで上げると落ちてこないけど、少したくしあげるだけでは直ぐにストンと落ちてきます。

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